土木工程结构变形协调与受力安全

1　合理结构体系和工程结构分析的基本要求
　1.1　工程结构“变形协调”和“能量合理转换”理念
　1.2　工程结构安全状态的三个理论问题
　1.3　控制工程结构受力安全的两个层次力学关系
　1.4　工程结构稳定平衡的实现方式
2　基于自然法则与*小耗能原理研判工程结构的平衡稳定性
　2.1　自然法则在工程结构受力行为中的表现形式
　2.2　基于*小耗能原理的工程结构稳定性实例分析
　2.3　用*小耗能原理分析桥梁倾覆破坏形态
　2.4　用*小耗能原理方便确定隧道施工工法
3　改进变形协调，改善桥梁结构受力状态
　3.1　对结构变形协调的基本认识
　3.2　变形协调对结构体系中力的合理传递或转移的影响
　3.3　改进变形协调，解决结构累积损伤问题
　3.4　改进变形协调，解决结构变形突变问题
　3.5　变形协调概念在桥梁结构伸缩装置中的应用
　3.6　运用变形协调概念，采用刚柔结合体模型处理桥头跳车问题
　3.7　改进变形协调，解决桥面铺装容易损坏问题
4　强化平衡稳定，提升地下工程安全性
　4.1　地下工程平衡稳定理念
　4.2　确保地下工程平衡稳定的工法选择
　4.3　地下工程设计思路与工法选择
　4.4　地下工程施工典型破坏案例分析
　4.5　隧道塌方空洞处置的平衡稳定理论应用案例
5　平衡稳定理论在盾构法隧道中的应用
　5.1　盾构法隧道工程技术难题
　5.2　盾构机选型
　5.3　盾构隧道的稳定平衡与环境协调性
　5.4　盾尾注浆控制地层变形
　5.5　盾构进出洞工程措施
　5.6　基于平衡稳定机理的典型盾构隧道案例分析
6　公路桥梁抗倾覆稳定性问题的一些认识
　6.1　公路桥梁抗倾覆稳定性的现状
　6.2　现有规范文件关于桥梁倾覆稳定性的规定
　6.3　对桥梁抗倾覆稳定性的两种理解
　6.4　某6×20m连续梁桥倾覆稳定性分析
　6.5　桥梁倾覆与支座脱空之间的关系
　6.6　《公路桥规》(征求意见稿)与英国规范抗倾覆稳定性安全系数的比较
　6.7　《公路桥规》(征求意见稿)桥梁抗倾覆稳定性安全系数取值的讨论
7　结构构造措施、设计工法及施工工艺对工程结构安全的影响
　7.1　合理结构构造措施、设计工法及施工工艺是结构变形协调的必要条件
　7.2　组合体系桥梁受力安全分析
　7.3　盾构设计施工目标与保障措施
　7.4　不良地质环境地下工程的合理开挖支护措施
8　典型工程结构受力安全的启示
　8.1　钱塘江大桥结构受力安全的一些启示
　8.2　某市房屋倒塌事故的一些启示
　8.3　海地、智利、日本、中国地震工程结构比较的启示
　8.4　斜拉索风雨振减振措施的一些启示
　8.5　日本山梨县笹子隧道天花板坍塌事故分析
　8.6　预应力混凝土变截面连续箱梁实例
9　路基路面工程受力性能分析
　9.1　路面、路床受力影响分析
　9.2　路基不均匀沉降引起的路面结构附加应力理论分析
　9.3　路基水文状况对路面的影响
　9.4　对路基及基层病害的有效处理将提升路面使用质量
　9.5　软土路基路面设计施工管理成功经验与启示
　9.6　“软土路基下隔上封措施”的力学要求及其相关工程实践
10　解决工程结构问题的哲学思考
　10.1　隧道工程实践中的理论创新和哲学认识

　10.2　工程问题的力学思考——复杂问题简单化

参考文献