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  • ISBN:9787114120473
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:320
  • 出版时间:2015-01-01
  • 条形码:9787114120473 ; 978-7-114-12047-3

本书特色

内容提要本书结合我国城市交通发展及土地利用的特点,对如何提高不同交通系统的协同运营效率,降低城市交通危害等问题进行了探讨。本书内容包括:城市交通系统规划与运营以及城市土地利用与交通发展的关系概述、城市交通出行综合成本分析及优化、城市道路交通拥堵综合评价及对策、城市轨道交通运营效率评价及优化、城市轨道交通沿线及车站周边土地合理开发、城市综合交通系统发展趋势展望等。本书可作为城市交通发展及土地利用研究的科研参考书籍和轨道交通专业本科生的课程教材,也可作为交通运输专业非轨道交通方向研究生的选修教材。

内容简介

内容提要本书结合我国城市交通发展及土地利用的特点,对如何提高不同交通系统的协同运营效率,降低城市交通危害等问题进行了探讨。本书内容包括:城市交通系统规划与运营以及城市土地利用与交通发展的关系概述、城市交通出行综合成本分析及优化、城市道路交通拥堵综合评价及对策、城市轨道交通运营效率评价及优化、城市轨道交通沿线及车站周边土地合理开发、城市综合交通系统发展趋势展望等。本书可作为城市交通发展及土地利用研究的科研参考书籍和轨道交通专业本科生的课程教材,也可作为交通运输专业非轨道交通方向研究生的选修教材。

目录

第1章  绪论
  1.1  引言
  1.2  城市综合交通
  1.3  城市土地利用
  1.4  本章小结  
第2章  城市交通出行综合成本分析及优化
  2.1  引言
  2.2  出行成本分析及优化方法
  2.3  综合出行成本优化建模
  2.4  案例分析
  2.5  本章小结
第3章  城市道路交通拥堵综合评价及对策分析
  3.1  引言
  3.2  城市道路交通特性
  3.3  交通拥堵影响因素
  3.4  交通拥堵评价指标及评价方法
  3.5  缓解交通拥堵对策及案例分析
  3.6  本章小结  
第4章  城市轨道交通运营效率评价及优化
 4.1  引言
 4.2  城市轨道交通运营效率评价
 4.3  车站运营效率评价与优化
 4.4  列车运行效率评价与优化
 4.5  案例分析
 4.6  本章小结
第5章  城市轨道交通与沿线土地利用
 5.1  引言
 5.2  城市土地利用分类及我国城市土地开发现状
 5.3  城市轨道交通沿线土地利用形态、强度和规模
 5.4  城市轨道交通车站客流量与周边土地利用关系
 5.5 本章小结
第6章 城市轨道交通车站周边土地利用管理
 6.1 引言
 6.2 研究区域及数据调查
 6.3 优化措施及仿真分析
 6.4 本章小结
第7章 总结与展望
 7.1 新城市交通系统
 7.2 城市综合交通发展趋势
 7.3 本章小结
附录1
附录2
参考文献
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作者简介

冯雪松,男,1979年出生,工学博士,北京交通大学副教授,硕士生导师,2013年入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”。作者于2004年10月至2009年9月,就读于日本广岛大学,先后获交通工学硕士、博士学位;2009年10月至2010年9月,任日本名古屋大学环境学研究科研究员;2010年10月至今,任北京交通大学交通运输学院副教授,并从2014年7月起,作为国家公派访问学者赴美国杨伯翰大学开展为期1年的合作研究。作者长期致力于区域以及城市综合交通系统合理规划发展、运行效率提高、能耗水平降低等方面的研究。具体研究内容包括相关模型构建、算法开发与改进、模拟测算技术应用、综合评价指标体系建立与完善、综合系统构建与分析优化等。截至2014年底,作者主持过国家和省部级科研项目各1项;参加了日本文部科学省、日本环境省以及我国科技部“973”计划项目、国家自然科学基金“重大”项目等多项大型科研项目;参与编写英文著作及中文教材各1部,在国内外发表学术论文40余篇,其中10篇被SCI检索,4篇被SSCI检索,15篇被EI检索,6篇被CPCI检索。

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