电动汽车新型驱动技术-第2版

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作者：邹国棠,程明著

出版社：机械工业出版社

本类榜单：工业技术

分类：工业技术 > 汽车与交通运输 > 汽车

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电动汽车动力电池及电源管理

徐艳民主编

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图文详情

ISBN：9787111515913
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
开本：16开
页数：222
出版时间：2015-11-01
条形码：9787111515913 ; 978-7-111-51591-3

本书特色

本书总结了作者所在课题组在电动汽车技术中电机驱动系统方面20多年的研究成果，内容涉及多种电机驱动系统的结构、分析及控制。在深化传统电机驱动系统如直流电动机、交流感应电动机、开关磁阻电动机、永磁无刷电动机以及永磁同步电动机的基础上，本书对当今前沿电机驱动系统如双定子永磁无刷电动机、双励磁永磁无刷电动机、记忆电动机、磁性齿轮永磁无刷复合电动机以及电子无级变速传输（ecvt）系统进行了讨论。本书不仅利用数学模型和仿真对多种电机驱动系统进行了详细分析，同时还提供了大量的实验数据进行验证，供读者了解在电动汽车技术中电机驱动系统方面的*新研究成果。　　本书可作为电动汽车相关领域工程技术人员、高等院校相关专业师生的参考书，也可供对电动汽车技术感兴趣的人士阅读。

内容简介

本书是作者所在课题组对电动汽车，特别是电动汽车驱动技术方面20多年来的研究成果总结，其中既有应用于电动汽车的传统电机驱动系统如直流电动机、交流感应电动机、开关磁阻电动机、永磁无刷电动机以及永磁同步电动机的介绍，又有对当今前沿电机驱动系统如双定子永磁无刷电动机、双励磁永磁无刷电动机、记忆电动机、磁性齿轮永磁无刷复合电动机以及电子无级变速传输（ecvt）系统的讨论和分析,内容丰富，创新性强。

序第2版前言第1版前言第1章电动汽车概述1.1电动汽车的历史与现状1.1.1电动汽车发展历史1.1.2国际电动汽车的现状1.1.3国内电动汽车的现状1.2电动汽车的特点和发展方向1.2.1电动汽车的特点1.2.2电动汽车的发展方向1.3电动汽车的关键技术1.4电动汽车电动机系统的基本特点与驱动方式1.4.1电动汽车对驱动电动机的特性要求1.4.2电动汽车驱动电动机的主要类型1.4.3电动汽车的主要驱动方式参考文献第2章直流电动机及其驱动技术2.1直流电动机驱动系统2.2直流电动机2.2.1他励直流电动机2.2.2串励直流电动机2.2.3并励直流电动机2.2.4复励直流电动机2.3变换器2.3.1单象限型直流斩波器2.3.2二象限型直流斩波器2.3.3四象限型直流斩波器2.4速度控制2.4.1电压控制直流斩波器驱动系统2.4.2带电压前馈的电压控制直流斩波器驱动系统参考文献第3章交流感应电动机及其驱动技术3.1概述3.2交流感应电动机3.2.1笼型感应电动机的基本结构与工作原理3.2.2电动汽车用感应电动机的设计特点3.3逆变器3.4控制策略3.4.1转速控制3.4.2变压变频控制3.4.3矢量控制3.4.4自适应控制3.4.5滑模控制3.4.6效率优化控制3.4.7变极控制参考文献第4章开关磁阻电动机及其驱动技术4.1开关磁阻电动机驱动系统4.2开关磁阻电动机4.2.1开关磁阻电动机的工作原理4.2.2开关磁阻电动机的设计4.3开关磁阻电动机的功率变换器4.4开关磁阻电动机的控制参考文献第5章永磁无刷电动机驱动技术5.1概述5.2永磁无刷电动机驱动系统5.3永磁无刷电动机5.3.1永磁材料5.3.2转子永磁型无刷电动机5.3.3定子永磁型无刷电动机5.3.4永磁无刷电动机比较5.4永磁无刷电动机控制技术5.4.1无刷直流和永磁同步运行模式5.4.2恒功率运行5.4.3效率*优控制5.4.4直接转矩控制5.4.5人工智能控制5.4.6无位置传感器控制5.4.7控制策略比较5.5永磁无刷电动机的发展方向参考文献第6章新型双定子永磁无刷电动机及其驱动技术6.1概述6.1.1双定子及双转子电动机的发展6.1.2混合动力电动汽车集成起动发电机设计6.2双定子永磁电动机的结构与工作原理6.3双定子永磁电动机的有限元分析6.4电动机状态下双闭环控制策略在有限元时步法中的实现6.5双定子永磁电动机绕组连接方式6.6新型双定子永磁无刷电动机与传统永磁无刷电动机的比较参考文献第7章新型双励磁永磁无刷电动机及其驱动技术7.1概述7.2双励磁永磁无刷电动机7.2.1双定子爪极型双励磁永磁无刷电动机7.2.26/4极双凸极型双励磁永磁无刷电动机7.2.312/8极双凸极型双励磁永磁无刷电动机7.2.4新型外转子型双励磁永磁无刷电动机7.3双励磁永磁无刷电动机驱动系统7.4双励磁永磁无刷电动机与双凸极永磁电动机的比较分析7.4.1电动机结构分析和比较7.4.2分析方法7.4.3特性比较7.5应用探讨：起动发电机参考文献第8章新型记忆电动机及其驱动技术8.1交流励磁记忆电动机8.2新型直流励磁记忆电动机8.2.1铝镍钴永磁体8.2.2直流励磁记忆电动机的结构与原理8.2.3直流励磁记忆电动机的有限元分析8.3直流励磁记忆电动机的驱动控制8.3.1直流励磁记忆电动机的调速控制8.3.2直流励磁记忆电动机的磁通控制8.3.3直流励磁记忆电动机的弱磁扩速8.4进一步的研究参考文献第9章新型磁性齿轮永磁无刷复合电动机及其驱动技术9.1概述9.2磁性齿轮9.2.1平行轴磁性齿轮9.2.2共轴磁性齿轮9.3永磁无刷复合电动机9.3.1永磁无刷复合电动机的机械结构9.3.2永磁无刷复合电动机的有限元时步法分析9.4永磁无刷复合电动机的控制方法9.4.1永磁无刷复合电动机的数学模型9.4.2永磁无刷复合电动机的动态仿真研究9.4.3永磁无刷复合电动机的实验验证参考文献第10章新型电子无级变速传输驱动技术10.1概述10.2基于行星齿轮的ecvt系统10.2.1行星齿轮10.2.2pg-ecvt运行模式10.3基于双转子电动机的ecvt系统10.4基于双定子永磁无刷电动机的ecvt系统10.4.1双定子永磁无刷电动机10.4.2基于双定子永磁无刷电动机的ecvt运行模式10.5基于磁性齿轮的ecvt系统10.5.1可连续调速传动的共轴磁性齿轮10.5.2基于磁性齿轮的ecvt系统10.5.3基于磁性齿轮的ecvt运行模式参考文献

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作者简介

邹国棠，男，分别于1988年、1991年和1993年在香港大学获一级荣誉学士学位、硕士学位和博士学位，现为香港大学电机电子工程学系教授及国际电动车研究中心主任、博士生导师，东南大学客座教授和教育部“长江学者奖励计划”讲座教授。主要研究领域：电动车、电机及驱动、无线充电技术等，发表了约200篇国际学术期刊文章和约300篇国际学术会议文章，著有《Modern Electric Vehicle Technology》（牛津大学出版社，2001）、《Chaos in Electric Drive Systems》（Wiley-IEEE出版社，2011）等著作，是美国电气电子工程师学会资深会员（IEEE Fellow）、英国工程技术学会资深会员（IET Fellow）、中国香港工程师学会资深会员（HKIE Fellow）、《亚洲电动车学报》副主编等。2003年获香港大学“杰出青年研究学者奖”；2004年获香港大学“教学院士奖”；2005年在美国举行的国际大学教学会议上获“卓越创新教学科研奖”；2007年获美国国际汽车工程师学会 “2006年卓越环保运输奖”，以表扬其团队在环保电动车的教育、培训和环保意识等方面的卓越贡献；2013年获教育部自然科学一等奖。程明，男，分别于1982年和1987年在南京工学院获学士和硕士学位，2001年在香港大学获博士学位。现任东南大学电气工程学院特聘教授、博士生导师，东南大学风力发电研究中心主任，东南大学盐城新能源汽车研究院常务副院长，江苏省新能源汽车电机及驱动系统工程实验室主任，是美国电气电子工程师学会资深会员(IEEE Fellow)和英国工程技术学会资深会员（IET Fellow），《Energy Conversion and Management》、《中国电机工程学报》、《电工技术学报》等期刊编委，国家自然科学基金委员会第12、13届专家评审组成员。主要研究领域：微特电机及测控系统、电动车驱动控制、风力发电技术等，发表论文400余篇（SCI收录120余篇），获授权发明专利60余项，著有《微特电机及系统》、《可再生能源发电技术》、《混沌电机驱动及其应用》等教材和专著，参编《Encyclopedia of Automotive Engineering》（John Wiley & Sons）并应邀担任副编辑；曾获教育部自然科学一等奖、江苏省科技进步二等奖、国际汽车工程师学会（SAE）卓越环保运输奖、通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖、英国工程技术学会（IET）电力应用奖等学术奖励，以及江苏省优秀科技工作者、江苏省“333高层次人才工程”中青年科技领军人才、江苏省优秀专利发明人、“中达学者”等荣誉。

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