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  • ISBN:9787509774557
  • 装帧:暂无
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:912
  • 出版时间:2016-01-01
  • 条形码:9787509774557 ; 978-7-5097-7455-7

本书特色

本书从外交角度入手梳理和分析两德统一进程,重点是德国针对邻国的各种类型的外交沟通努力,以及外国对德国统一的观感,包括科尔、密特朗及其*亲密的同僚于l990年初如何在幕后致力于欧洲经济与货币及政治一体化,苏联对德国经济援助的诉求,以及联邦德国政府与其他西方国家的协商与争议等,展现了这一时期波恩和东柏林的内部协商过程以及扣人心弦的马拉松外交,借助这些外交活动,从1990年春天开始,两德和四大国在不断增长的时间压力下,终于寻找到令各方满意的德国问题解决办法。

内容简介

从1989年11月9日到1990年10月1日,短短不到一年的时间里,德国完成统一进程。在这段时间里,各国之间的外交活动频繁复杂、精彩激烈。本书作者对这段时期的档案文件进行了精心研读,并采访了许多当事人,从外交角度进行分析梳理,还原了*真实的统一进程。通读本书,读者可以看到德国领导人的高超外交手段,他们逐步扭转各大国及重要邻国对德国统一的立场、感观,从而消除了外部障碍,实现国家统一。

目录

**章 序幕:柏林墙倒塌/1  **节 有限的主权/6第二章 即兴反应:一种政治才能/10  **节 科尔的晚间电话外交/10  第二节 介于利益与情感之间/19  第三节 莫斯科寻找新伙伴/26  第四节 均衡优先/37  第五节 伦敦害怕德国中立/49第三章 寻找一个方案/55  **节 处在相互靠拢与两国并存之间/55  第二节 冰冷的峰会气氛/65第四章 一个想法成了纲领/72  **节 科尔要摆脱守势/72  第二节 介于同心协力与批评性的保留之间/84  第三节 盟国:介于恼火与接受之间/89第五章 现状中的外交/106  **节 围绕法国欧共体行车表的分歧/106  第二节 东欧的倡议/119  第三节 “给时间留点余地”128第六章 不知所措/137  **节 布什展示与科尔团结一致/137  第二节 四大国宣告回归/140  第三节 “新时代的新大厦”/145  第四节 戈尔巴乔夫的担忧与谢瓦尔德纳泽的警告/151  第五节 转折中的转折:科尔访问德累斯顿/159第七章 争取*佳道路/166  **节 科尔在等待/167  第二节 莫斯科要继续举行四大国会晤/170  第三节 “2+4”还是“4+2”?/175  第四节 戈尔巴乔夫接待科尔:“不能没有您!”/185第八章 西方寻求同步/203  **节 来自哈德霍厄的警告/203  第二节 布什、贝克和科尔确定自己的立场/210  第三节 难以驾驭的顺从/220  第四节 “2+4” —— 公式有了内容/232第九章 新伙伴寻找自己的方针/239  **节 波恩寄希望于安抚/240  第二节 具有争议的北约成员问题/246  第三节 赞成第23条,但在联盟问题上有怀疑/251  第四节 等待上面作决定/272第十章 双驾马车步伐错位/280  **节 幕后:认识到不可避免/281  第二节 双边紧张关系升级286第十一章欧洲的框架方案/308  **节 “特例”:东德/308  第二节 启动政治联盟/325第十二章 大草案与小成就/341  **节 六国圈内很少松动/342  第二节 双边试探解决办法/356第十三章 *大的障碍/386  **节 围绕波兰西部边界的争论/386  第二节 “问题中的问题”/410第十四章 苏联提出报价/427  **节 “还不能指望突破”/427  第二节 风格与信任问题/442第十五章 直至*后时刻的高度紧张/459  **节 波兰在边界问题上让步/460  第二节 莫斯科推出进一步要求/467  第三节 细节的争议危及成功/478  第四节 为德国主权进行*后的细致工作/491第十六章 结论/504  **节 精确的画面/505  第二节 政治行动的框架条件/508  第三节 通过语言进行掌控/509  第四节 内政驱动的双驾马车/513  第五节 到处都是奥格斯海姆——政治中的男子友谊/516  第六节 新的稳定/517附 录档案资料情况说明/520注 释/523致 谢/801访 谈/803文献资料/808大事年表/863名称缩写一览表/876人名索引/881内容索引/898
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作者简介

维尔讷·魏登菲尔德(Werner Weidenfeld)生于1947年,1975~1995年任美因茨大学政治学教授,1986~1988年,任巴黎索邦大学非教席教授。自1987年起,担任联邦政府德美合作协调员。自1995年起,任慕尼黑大学政治体制与欧洲统一教席教授。 彼得·瓦格纳博士(Dr.Peter M.Wagner),慕尼黑应用政策研究中心(C.A.P)的研究人员。 埃尔克·布鲁克(Elke Bruck),慕尼黑应用政策研究中心(CAP)的研究人员。

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