汽车钣金工

第1章  汽车车身材料  1.1  金属材料的基本性能    1.1.1  概述    1.1.2  材料静态力学性能  1.2  钢及其热处理    1.2.1  钢的分类    1.2.2  常用钢材型号及含义    1.2.3  钢的热处理    1.2.4  钢在车身上的应用  1.3  铝合金  1.4  汽车非金属材料    1.4.1  汽车用玻璃的种类及特点    1.4.2  汽车用塑料    1.4.3  汽车用橡胶    1.4.4  汽车用复合材料第2章  液压传动  2.1  液压传动的原理  2.2  液压传动系统的组成及图形符号  2.3  液压油  2.4  液压系统结构及工作原理    2.4.1  液压泵    2.4.2  液压缸    2.4.3  液压控制元件    2.4.4  液压辅助元件第3章  机械制图、车身制图和绘制展开图  3.1  机械制图基本概念  3.2  三视图基本概念  3.3  组合体的识图  3.4  汽车车身制图一般规定  3.5  钣金展开图    3.5.1  圆管制件展开图    3.5.2  圆锥体制件的展开    3.5.3  长方棱台展开图第4章  安全生产及安全防护  4.1  安全生产基本知识  4.2  个人安全知识  4.3  工具的正确使用第5章  汽车车身结构  5.1  车身类型    5.1.1  车架式车身    5.1.2  整体式车身  5.2  车身各总成结构    5.2.1  车身前部结构    5.2.2  中部侧面车身    5.2.3  底部车身    5.2.4  后车身    5.2.5  车门    5.2.6  发动机罩    5.2.7  行李箱盖第6章  钣金修复常用工具、设备及使用  6.1  钣金修复常用工具  6.2  钣金修复设备  6.3  量具的使用第7章  车身维修设备及基本操作  7.1  车身校正钣金工具的使用  7.2  拉伸校正操作  7.3  车身各部位校正实例  7.4  轿车车身测量    7.4.1  目测确定损伤的程度    7.4.2  常用工具测量    7.4.3  车身三维测量第8章  车身修复工艺  8.1  车身板件的应力消除    8.1.1  金属内部的应力    8.1.2  应力对车身部件的影响    8.1.3  应力消除  8.2  板料损伤与校正    8.2.1  车身板件损坏的类型    8.2.2  板料挤压变形    8.2.3  板料修理方法    8.2.4  铝合金板料整形第9章  焊接技术  9.1  焊接种类及特点  9.2  惰性气体保护焊  9.3  电阻点焊  9.4  铝合金焊接修复工艺  9.5  钎焊  9.6  塑料焊第10章  车身钣金件维修与更换  10.1  受损车辆钣金件修与换的原则    10.1.1  承载式车身结构钣金件    10.1.2  非结构钣金件    10.1.3  塑料件  10.2  装饰件结构与修理工艺    10.2.1  保险杠    10.2.2  格栅和灯    10.2.3  散热器支架    10.2.4  发动机室盖    10.2.5  翼子板    10.2.6  裙板和轮罩板    10.2.7  纵梁和横梁    10.2.8  前围总成    10.2.9  前风窗    10.2.1  0车身侧板    10.2.1  1  车顶和后风窗玻璃    10.2.1  2后侧板    10.2.1  3  前门和后门    10.2.1  4  后部车身    10.2.1  5  行李厢盖  10.3  汽车配件供应    10.3.1  机动车配件供应链    10.3.2  机动车配件价格差异第11章  汽车腐蚀与防腐技术  11.1  汽车腐蚀概况  11.2  汽车防护技术概述参考文献