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图文详情
- ISBN:9787542653758
- 装帧:暂无
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:23cm
- 页数:324
- 出版时间:2016-06-01
- 条形码:9787542653758 ; 978-7-5426-5375-8
本书特色
《交通困局/城市政策译丛》是一本交通运输经济方面的理论著作,提供了多元化的创新理念,给出了创造高效交通系统的政策建议,可以增加人们的移动性,并让他们自担成本,无论是私家车、公共汽车、飞机还是火车。奥图尔的解决方案的核心有三大原则:那些使用交通设施的人应该为其付费;负面影响应该以经济高效的方式予以处理;可增加移动性的低成本新科技应受到欢迎。
内容简介
这是一本交通运输经济方面的理论著作, 提供了多元化的创新理念, 给出了创造高效交通系统的政策建议, 可以增加人们的移动性, 并让他们自担成本, 无论是私家车、公共汽车、飞机还是火车。奥图尔的解决方案的核心有三大原则: 那些使用交通设施的人应该为其付费 ; 负面影响应该
目录
前言
第1章 移动性之地
第2章 路上坑洼
第3章 岔口当道
第4章 我的公交部门告诉我的谎言
第5章 下一件无用之事
第6章 通往绿色之路
第7章 为移动性付费
第8章 基于信念的交通规划
第9章 伙计,我的无人驾驶汽车在哪?
第10章 改革联邦交通政策
第11章 州和地方交通政策
第12章 结语
索引
展开全部
作者简介
兰德尔·奥图尔,毕业于俄勒冈大学经济学系。美国加图研究所高级研究员,主要研究城市发展、交通问题。其文章在加图研究所及国家期刊报纸均有发表,著作对林业政策、城市土地利用和交通问题有极大影响。
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