新型城镇化时期交通大数据云平台体系建设实践-以深圳市为例
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- ISBN:9787121306549
- 装帧:暂无
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:32开
- 页数:286
- 出版时间:2017-01-01
- 条形码:9787121306549 ; 978-7-121-30654-9
本书特色
新型城镇化建设是城市发展的必由之路,实现从供给侧结构性改革是城市管理的创新模式。2009年深圳市政府大部制机构改革,取得了国内外瞩目的成就。本书重点总结在这期间深圳市城市与城市交通信息化、智能化、智慧化的大数据云平台体系建设实践,分为新型城镇化交通智能智能化引领战略的确立、城市综合交通与交通智能化“十二五”规划、城市交通大数据云平台体系设计与建设、城市交通大数据云平台体系应用实践成果四章,系统地介绍了城市交通智能化的规划、建设、管理一体化理论、方法、实践的全过程。本书属于交通运输工程一级学科智能化建设的技术指引类参考书,也可作为政府部门、高等学校、行业企业以及专业工程技术人员的参考教材。
内容简介
新型城镇化建设是城市发展的必由之路,实现从供给侧结构性改革是城市管理的创新模式。2009年深圳市政府大部制机构改革,取得了国内外瞩目的成就。本书重点总结在这期间深圳市城市与城市交通信息化、智能化、智慧化的大数据云平台体系建设实践,分为新型城镇化交通智能智能化引领战略的确立、城市综合交通与交通智能化“十二五”规划、城市交通大数据云平台体系设计与建设、城市交通大数据云平台体系应用实践成果四章,系统地介绍了城市交通智能化的规划、建设、管理一体化理论、方法、实践的全过程。本书属于交通运输工程一级学科智能化建设的技术指引类参考书,也可作为政府部门、高等学校、行业企业以及专业工程技术人员的参考教材。
目录
1.1 **轮 整治重点问题 / 3
1.2 第二轮 空间资源再分配 / 3
1.3 第三轮 优化骨干网络 / 4
1.4 第四轮 公交优先都市建设 / 5
1.5 第五轮 交通智能化引领 / 5
1.6 本章小结 / 7
第2章?城市综合交通与交通智能化“十二五”规划 / 8
2.1?深圳市综合交通“十二五”发展规划 / 8
2.1.1 “十一五”发展回顾 / 8
2.1.2 “十二五”综合交通发展目标和策略 / 11
2.1.3 “十二五”综合交通发展布局和行动措施 / 14
2.1.4 “十二五”综合交通协同实施计划 / 30
2.1.5 “十二五”综合交通保障机制 / 31
2.2 深圳市智能交通“十二五”规划 / 33
2.2.1 指导思想和发展目标 / 33
2.2.2 ?新定位和创新点 / 40
2.2.3 深圳市智能交通重点发展任务 / 44
2.2.4 推进策略 / 55
2.2.5 保障措施 / 57
2.2.6 实施计划 / 59
2.3?本章小结 / 60
第3章?城市交通大数据云平台体系设计与建设 / 61
3.1?城市交通大数据云平台体制与机制设计与建设 / 61
3.1.1?深圳市政府大部制改革 / 62
3.1.2?建立体系与标准 / 66
3.1.3?健全的组织机构 / 70
3.1.4?交通智能化机制创新 / 72
3.2?城市交通大数据云平台及其环境设计与建设 / 73
3.2.1?智能交通体系架构创新理念 / 73
3.2.2?智能交通体系结构理论方法 / 74
3.2.3?城市智能交通体系结构分析 / 77
3.2.4?城市智能交通体系结构设计 / 78
3.3?城市交通云平台分布式数据中心设计与建设 / 84
3.3.1?分布式云平台数据中心总体架构 / 86
3.3.2 ?IaaS的设计与建设 / 91
3.3.3?NaaS的设计与建设 / 93
3.3.4?MaaS的设计与建设 / 95
3.3.5?FaaS的设计与建设 / 96
3.3.6?传统数据中心的整合与提升 / 97
3.4?城市交通大数据云平台一体化中心设计与建设 / 99
3.4.1?深圳城市交通大数据超级运算中心(先进云平台) / 99
3.4.2?深圳市综合交通运行指挥中心(大数据中心) / 106
3.4.3?城市交通大数据云平台GIS-T基础云开发 / 127
3.4.4?城市交通大数据云平台统一访问与转换 / 130
3.5?本章小结 / 143
第4章?城市交通大数据云平台体系应用实践成果 / 144
4.1?深圳市城市交通仿真系统 / 144
4.1.1?城市交通仿真“一个网络、四个平台” / 147
4.1.2?城市交通信息通信与传输网络 / 156
4.1.3?城市交通数据采集与处理平台 / 158
4.1.4?城市智能交通公用信息平台 / 159
4.1.5?城市交通智能仿真分析平台 / 170
4.1.6?城市交通信息发布平台 / 187
4.2?深圳市综合交通运行指挥中心系统 / 190
4.2.1?综合交通运行指挥中心平台架构 / 193
4.2.2?综合交通运行指挥中心系统建设 / 200
4.2.3?综合交通运行指挥中心平台建模 / 205
4.2.4?城市交通大数据特征分析与挖掘 / 223
4.3?基于云群体系的城市交通网络在线仿真决策支持系统 / 238
4.3.1?城市交通网络在线仿真决策技术路线 / 238
4.3.2?智慧交通运行指数在线监测决策支持 / 244
4.3.3?智慧公交服务指数在线评价决策支持 / 247
4.3.4?城市过饱和交叉口群指挥机器人决策支持 / 264
4.4?本章小结 / 285
作者简介
美国麻省理工大学(MIT)AgeLab博士后,中国科学院深圳先进技术研究院数字所云计算中心博士后,同济大学与美国加州大学伯克利分校联合培养博士,交通运输规划与管理专业。研究方向:交通模型体系、交通行为与政策、交通大数据云计算。美国加州大学伯克利分校科研三年,首先在工学院土木与环境工程系交通工程与交通行为方向,导师是Joan Walker教授(获2009美国布什总统奖30名年轻科学家、MIT Moshe Ben-Akiva教授的学生,与2000年诺贝尔经济学奖获得者Daniel McFadden教授联合科研);其次在环境设计学院城市与区域规划系交通与土地政策方向,导师是Elizabeth Deakin教授(受国会委托的国家科学院顾问委员会主席,加州大学交通研究中心与全球都市研究中心主任)。
进入新型城镇化建设时期,引入交通大数据云平台体系构建城市综合交通信息中心建设的创新实践,特别是借鉴美国MIT、加州大学伯克利分校在交通大数据云平台学科的先进经验,面向交通大数据云平台开展城市交通规划设计、运行监管、影响评价等辅助决策支持与分析研判,在交通规划、建设、管理、运行中采用大数据云平台技术,搭建城市交通运行监测、动态建模、智能仿真、影响评价等云平台技术手段;在“着力加强供给侧结构性改革”中,改变传统交通封闭、静态的工作流程方法,开创了深圳城市交通智慧化创新实践的流程再造新模式,拉开了新型城镇化时期深圳市城市交通实时动态大数据云平台建设的序幕,取得了重大经济效益和社会效益。
美国ASCE会员、Transportation Research Board审稿人。主要参加国际合作项目2项,芬兰阿尔托大学产品开发项目1项;德国法兰克福大学欧洲与东亚应对金融危机经济政策项目1项;国家863科技支撑计划项目1项;国家973科技计划项目1项;国家自然科学基金项目2项;《上海市综合交通“十二五”规划》,《上海市交通港航行业“十二五”发展规划》;上海市“十二五”规划专项研究——综合交通;上海市交通港航行业“十二五”规划研究;上海市城市建设与交通2030年发展研究——综合交通;上海市控制性详细规划技术准则——综合交通专题研究;上海市交通白皮书专项调查研究;上海中心城外围大型社区居住人口出行需要及交通问题分析;杭州空港综合交通枢纽规划研究等。与美国大都市交通委员会、TRANSFORM非营利组织、麦肯锡联合科研。在核心期刊发表论文30余篇,其中SCI/EI论文10篇;在国际会议上宣读论文5次。获住房与城乡建设部二等奖2项,教育部博士研究生国家奖学金,科技部二等奖1项,第七至十届中国智能交通协会年会优秀论文奖,2015上海市开放交通大数据国际竞赛奖。
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