- ISBN:9787118111989
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:小16开
- 页数:122
- 出版时间:2017-07-23
- 条形码:9787118111989 ; 978-7-118-11198-9
内容简介
拉卡德·本顿·贺斯勒赫斯特著的《复合材料及结构的缺陷与损伤(精)》致力于提供有关先进复合材料及结构的缺陷与损伤的详细描述。在过去50年中,关于先进复合材料缺陷与损伤的研究在各种报告和文章中均有讨论。20世纪70年代至90年代期间的大部分研究工作相对于今天对复合材料及结构的技术理解来说并没有失去相关性。事实上,目前在复合材料缺陷和损伤领域的工作仅证实了早期的相关研究和成果是相关的和适用的。本书将过去几十年关于复合材料缺陷与损伤方面的信息、数据和知识进行了全面的总结,并将作者本人在职期间对于复合材料机身的维护和修理经验增加到本书中,从结构完整性角度研究损伤的危害性,并探讨了损伤识别的相关性,以及如何修复缺陷和损伤。 本书第1章概述了复合材料的一般应用情况以及复合材料缺陷与损伤的基本定义;第2章对复合材料及结构的缺陷与损伤类型进行描述,根据尺寸、产生情况和位置等因素对缺陷与损伤进行分类,对缺陷与损伤的类型进行概括;第3章介绍不同类型的无损检测(NDI)方法,这些NDI方法可以用于发现和识别缺陷与损伤,提供不同层次的细节和描述;第4章回顾复合材料缺陷的基本失效模式和机理,确定应力状态对具有缺陷的复合材料结构(第5章)的影响;第5章确定造成结构完整性缺失的一般缺陷类型,如基体开裂、分层和纤维断裂,并给出相关建议,以确定影响复合材料及结构的功能性能的应力状态和缺陷/损伤严重性;*后,第6章描述用于复合材料缺陷和损伤修复的推荐方法。
目录
作者简介
Rikard Benton Heslehurst,博士,曾担任澳大利亚皇家空军(RAAF)的航空工程军官。在16年的军队服役期间,Rikard起初为F/A—18“大黄蜂”战斗机的适航工程师,后成为澳大利亚皇家空军材料和工艺工程部的负责人。目前,Rikard为新南威尔士大学(UNSW)工程和信息技术学院、澳大利亚国防学院(UNSW@ADFA)的高级讲师。在澳大利亚国防学院,Rikard讲授“飞行器设计”“机身设计与分析”“结构连接方法”“损伤分析和维修设计”“复合结构设计”课程。他的研究兴趣点具有相似性。Rikard同时还是内华达州里诺市阿巴里斯培训公司的高级工程师。此外,他还担任澳大利亚国防军、民航安全管理局、雷神导弹系统公司、美国宇航局、美国空军、波音飞机公司、庞巴迪宇航公司、澳大利亚空间安全局以及SRAM—Zipp Wheels和SP Systems—UK的顾问。他曾为美国宇航局肯尼迪航天中心、马歇尔航天中心以及戈达德航天中心、美国洛克希德·马丁公司臭鼬工厂、美国空军学院、澳大利亚皇家海军、美国空军赖特帕特森实验室、普拉特惠特尼CT、美国空军华纳罗宾斯航空物流中心、哥伦比亚空军、波音澳大利亚分公司、雷神澳大利亚分公司、庞巴迪宇航公司、霍尼韦尔系统公司、桑迪亚国家实验室、通用动力公司、普拉特惠特尼公司、湾流宇航公司、SRAM—Zipp Wheels和新加坡共和国空军开展短期工程培训课程。 Rikard在皇家墨尔本理工大学获得荣誉航空学工程学士学位和工程硕士学位,后在新南威尔士大学获得博士学位,现任尖端材料技术协会(SAMPE)澳大利亚分会和澳大利亚复合材料结构协会堪培拉分会主席。同时,他还加入了皇家航空学会堪培拉分会和澳大利亚工程师协会堪培拉分会。 Rikard为特许专业工程师,澳大利亚工程师协会会员、皇家航空协会会员、尖端材料技术协会推选会员、美国航空航天学会高级会员。此外,他还是美国汽车工程师学会(SAE)、ACSS、航空和宇宙航行工程师(EAA)以及Spitfire Association的会员,并为澳大利亚复合材料协会的荣誉会员。
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