汽车检测与维修专业中高职衔接人才培养与教学研究

**章 引言 **节 研究背景 一、前言 二、国内外中高职衔接的模式 二、汽车行业发展与人才需求新动态 三、汽车维修类专业“3+3”中高职衔接研究现状 四、本书研究的目标和主要内容 第二节 项目调研与分析 一、汽车业人才需求情况概述 二、汽车维修类专业中、高职教育情况调研与分析 三、汽车维修类专业“3+3”中高职衔接人才培养调研分析 四、调研主要结论 参考文献 第二章 课程体系的构建及人才培养方案的制定 **节 中高职衔接教育的课程体系构建的思考借鉴 一、课程设计的路径 二、课程展开的逻辑 三、课程分段的处理 第二节 汽车维修类专业“3+3”中高职衔接课程体系的构建 一、课程体系构建的汽车行业背景 二、课程体系构建原则 三、“3+3”中高职教育衔接方案 第三节 人才培养方案的编制 一、人才培养方案编制原则 二、汽车维修类专业“3+3”中高职衔接人才培养方案 第四节 “3+3”衔接与传统分段模式的人才培养方案对比 一、概念界定 二、中高职分段教育和衔接教育的对比分析 三、结语 参考文献 第三章 中高职主干专业课程标准的制定 **节 中职阶段主干专业课程标准 一、《汽车发动机构造与维修》课程标准 二、《汽车底盘构造与维修》课程标准 三、《汽车电气设备构造与维修》课程标准 第二节 高职阶段主干专业课程标准 一、《发动机电控系统检修》课程标准 二、《汽车底盘及车身电控系统检修》课程标准 三、《汽车自动变速器检修》课程标准 四、《汽车空调检修》课程标准 第三节 新能源汽车方向拓展课程标准． 一、《新能源汽车概论》课程标准 二、《纯电动汽车结构与检修》课程标准 三、《混合动力汽车结构与检修》课程标准 第四章 “校企双导师制” 中高职衔接人才培养模式研究 **节 概述 一、研究背景 二、国内高职院校“导师制”研究现状 三、课题研究主要内容、基本思路、方法 第二节 “校企双导师制”人才培养模式内涵及价值分析 一、“校企双导师制”人才培养模式的内涵 二、“校企双导师制”对破解高技能人才培养问题的价值分析 第三节 “校企双导师制”人才培养模式的运行体系研究 一、“校企双导师制”人才培养模式实施条件 二、“校企双导师制”人才培养模式运行体系的构建 第四节 “校企双导师制”人才培养模式的实践探索 一、校企深度融合，创新校企合作新机制 二、“校企双导师制”人才培养模式的实施方案 三、校企合作，探索“校企双导师制”人才培养模式实施途径 四、“校企双导师制”人才培养模式创新实践平台创建 第五节 课题研究总结与成效 一、课题研究总结 二、研究成果的应用与推广价值 三、有待深入研究的问题 参考文献 第五章 基于行动导向的中高职衔接课程开发与课程教学研究 **节 概述 一、行动导向教学理论 二、行动导向教学模式培养目标 三、行动导向教学过程开发 第二节 汽车机械基础课程开发与教学现状 一、中高职汽车维修类专业机械系列课程设置现状 二、行动导向教学范式的基本内涵及在汽车机械教学中应用现状 三、本课题研究主要方法 第三节 基于行动导向的汽车机械基础课程开发研究与实践 一、课程开发三个阶段 二、课程重构三项原则 三、课程的开发具体实施过程 四、汽车机械基础各教学模块项目设计 五、重构后的汽车检测与维修专业中高职汽车机械基础课程模块 六、重构后的汽车机械基础课程的特色 第四节 基于行动导向的汽车机械基础教学过程研究与实践 一、行动导向的教学过程的总体设计原则和要点 二、行动导向的教学策略、教学方法的研究与实践 第五节 课程改革前后的情况比较与成效 一、课程改革前后比较 二、课程改革中存在的问题 三、课程改革的成效 参考文献