高速公路运营管理

　　《高速公路运营管理/新世纪高职高专交通运输管理类规划教材》：　　二、高速公路运营管理的内容及特点　　1.高速公路运营管理的内容　　高速公路的运营管理工作，一般可概括为以下6项内容。　　（1）收费管理收费工作是高速公路一项重要的管理工作。它的主要任务是向过往车辆收取足额的通行费，用以保证高速公路建设资金的偿还及管理运营费用的支出。收费管理要应用先进设备，改革收费方式，提高收费效率。管理的重点是不错收、不漏收、不乱收。高速公路的收费管理也包括收费的稽查工作，通过稽查推进服务质量，强化岗位技能，杜绝营私舞弊现象。　　（2）路政管理高速公路路政管理的职责是贯彻实施国家和地方的有关法律、法规，保证高速公路路产完整，维护高速公路路权不受侵犯，公路设.施不被破坏。同时，高速公路路政管理还包括施工养护作业现场的秩序维护，恶劣天气的交通管制，故障车辆的牵引拖带，事故现场的救援清障以及环保监督等。对公路造成损坏的，应按损坏程度，给予经济补偿。路政管理是政府行为，要依法治路、强化政府职能，依据路上管理要素的变化，建立一套全天候的快速反应机制，将路政管理由监管型向服务型转化，实现全新的动态管理。　　（3）交通管理高速公路交通管理的任务是维护高速公路交通秩序，保障交通安全和高速公路的行车畅通，交通管理要利用先进的技术手段进行安全管理，处理交通事故，合理地引导、组织交通流。交通管理要依法执行公务，加强法制意识，纠正交通违章。同时，负责对违章驾驶员的培训、处罚及行车安全的宣传教育。交通管理要与其他管理密切协作、相互支持。　　（4）养护管理高速公路的养护管理应尽量做到量化、机械化、规范化、专业化和社会化。在量化方面要通过管理数据库和有效的路面、桥梁评价体系，建立优质高效的机械化养护方式。同时，不断采用新技术、新工艺，以*经济的方式保证路面、桥隧及沿线设施经常处于良好的技术状态。从被动型养护转向预防性养护，达到养护的高标准、高质量、高效率、高机动性。根据市场经济的发展趋势，除注意专业化、机械化、规范化外，还应注意社会化，将招、投标机制用于高速公路养护工作，充分运用市场机制。　　（5）监控、通信管理高速公路的监控、通信管理，是通过现代化的电子设备对高速公路的运行状况进行监视控制，完成信息采集、传输、处理，为司乘人员和通行车辆提供满意服务，以保证快速、安全行车。监控、通信管理的主要任务是通过日常的维护管理，确保系统的正常运行，这是形成高速公路快速反应机制的先决条件。　　（6）服务区管理和综合开发服务区通过多种服务项目及服务设施，满足旅途用户的各种需求。服务区管理的目的是向用户提供热情、舒适、方便、周到的全天候服务，迅速消除用户生理、心理的疲劳。服务区管理应提倡优质服务、微利经营；综合开发是充分利用高速公路路产及沿线土地和旅游资源，从事土地开发、仓储、联运、观光旅游、广告、信息咨询、苗圃等多种项目经营。服务区的经营与综合开发应当成立专门的机构进行管理，经营开发可采用自主经营、合资、独资、合作或租赁、承包等多种模式，在突出优质服务的前提下，取得较好的经济效益。　　……