铁路站场及枢纽

绪论
**篇 站场设计技术条件
**章 线路种类及线间距离
**节 线路种类
第二节 铁路限界及相邻线路间的中心距离
第三节 电气化铁路车站内接触网架设
第二章 线路连接
**节 道岔
第二节 线路连接形式
第三节 车场
第四节 站场咽喉
第三章 车站线路全长和有效长
**节 车站线路全长和有效长的规定
第二节 警冲标、信号机位置
第三节 坐标及线路实际有效长的计算
第四章 站场平、纵断面及排水
**节 站坪长度
第二节 站场平面
第三节 站场纵断面
第四节 进出站线路与车站两端加、减速地段
第五节 站场路基
第六节 站场排水
复习思考题

第二篇 中间站
**章 中间站分布
第二章 会让站和越行站布置图
**节 会让站布置图
第二节 越行站布置图
第三章 有客货作业的中间站布置图
**节 中间站的作业和设备
第二节 中间站布置图
第四章 中间站的设备配置
**节 车站线路
第二节 客货运业务设备
第三节 安全线和避难线的设置
第五章 中间站的改建
复习思考题

第三篇 技术站
**章 概述
**节 技术站分布及分类
第二节 技术站作业及设备
第二章 布置图分析及选择
**节 作业流程与设备配置
第二节 布置图分析方法
第三节 区段站布置图分析
第四节 编组站布置图分析
第五节 技术站布置图的选择
第六节 编组站的分阶段发展
第三章 车场及线路设计
**节 编组站车场中轴线的确定
第二节 各车场线路数目的确定
第三节 编组站各车场及线路的平、纵断面设计
第四节 车场咽喉区的布置及设计
第五节 辅助调车场及箭翎线设计
第四章 机务和车辆设备
**节 机务设备
第二节 车辆设备
第五章 车站通过能力
**节 概述
第二节 车站咽喉通过能力计算
第三节 车站到发线通过能力计算
第四节 编组站到达场到发线通过能力计算方法
第五节 编组站出发场到发线通过能力计算方法
第六节 编组站编发线通过能力计算方法
复习思考题

第四篇 调车驼峰
**章 驼峰设计基础
**节 驼峰的组成及分类
第二节 现代化驼峰设备
第三节 驼峰溜放钩车运动的基本原理
第四节 驼峰调速系统
第二章 驼峰平、纵断面设计
**节 驼峰溜放部分平面设计
第二节 驼峰高度计算
第三节 驼峰溜放部分纵断面设计
第四节 峰顶平台及有关线路平、纵断面设计
第五节 调车场平、纵断面设计
第三章 驼峰调速系统设计
**节 减速器制动位的设置
第二节 驼峰间隔制动位减速器制动能高计算
第三节 点连式驼峰三级制动位减速器制动能高计算
第四节 调车场内减速顶设置
第四章 驼峰检算
**节 检算目的和要求
第二节 检算方法
第五章 车站改编能力计算
**节 驼峰解体能力的计算方法
第二节 凋车场尾部牵出线编组能力的计算方法
第三节 车站改编能力的确定
复习思考题

第五篇 客运站
**章 客运站作业、设备和布置图
**节 概述
第二节 客运站的作业及设备
第三节 客运站、客车整备所、客运机务段和车辆段的相互位置
第四节 客运站布置图
第五节 旅客乘降所
第二章 客运设备
**节 客运线路
第二节 旅客站房
第三节 旅客站台及跨线设备
第四节 车站广场
第三章 客车整备所
**节 客车整备所的作业及其方式
第二节 客车整备所的设备及布置图
第四章 高速铁路客运站
**节 概述
第二节 高速铁路的车站布置图
第三节 高速站与既有站合并设置
第四节 高速客运站举例
第五节 动车段（所、场）
第五章 客运站通过能力
**节 客运站到发线通过能力
第二节 客车整备场通过能力
复习思考题

第六篇 货运站
**章 综合性货运站
**节 货运站的作业与设备
第二节 货运站布置图
第三节 货场
第四节 货运设备能力计算
第二章 集装箱办理站
**节 集装箱办理站的分类、作业及设备
第二节 集装箱办理站的平面布置
第三节 集装箱场
第四节 集装箱场设备能力计算
第三章 换装站
**节 换装站分类、作业及设备
第二节 换装站布置图
第四章 工业站、港湾站
**节 概述
第二节 路企交接方式及工业站、港湾站设置方案
第三节 工业站、港湾站布置图
第五章 重载运输装卸站
**节 重载运输车站分类、作业与设备
第二节 重载列车装卸站布置图
第六章 轮渡站
**节 轮渡站的作业与设备
第二节 轮渡站布置图
复习思考题

第七篇 铁路枢纽
**章 铁路枢纽总布置图
**节 概述
第二节 铁路枢纽总布置图影响因素
第三节 铁路枢纽布置图形
第二章 铁路枢纽内主要设备配置
**节 铁路枢纽内编组站配置
第二节 铁路枢纽内客运站和客车整备所配置
第三节 铁路枢纽内货运站和货场配置
第四节 铁路枢纽内机务和车辆设备配置
第三章 铁路枢纽内主要线路配置
**节 枢纽引入线
第二节 枢纽联络线和迂回线
第三节 枢纽环线和直径线
第四节 枢纽进出站线路疏解布置
第四章 铁路枢纽总体规划
**节 铁路枢纽规划与路网规划的配合
第二节 铁路枢纽规划与城市规划的配合
第三节 铁路枢纽规划与自然条件的配合
第五章 铁路枢纽通过能力
**节 铁路枢纽通过能力的基本概念
第二节 铁路枢纽通过能力计算方法
第六章 车站及枢纽设计方案比选
**节 方案比选目的及一般原则
第二节 工程费和运营费的计算
第三节 设计方案的评价方法
复习思考题

附录
附录一 主要建筑物和设备至线路中心线的距离
附录二 铁路线间距
附录三 常用道岔的主要尺寸
附录四 辙叉倍角圆曲线
附录五 不同线间距离的斜边直边长度
附录六 反向曲线计算公式及资料
附录七 缩短线路终端连接计算公式及资料
附录八 警冲标至道岔中心距离
附录九 信号机至道岔中心距离
附录十 新建车站站内线路*小曲线半径
附录十一 新建车站站内坡度表和相邻坡段*大坡度差
附录十二 正线*小曲线半径及圆曲线或夹直线*小长度
附录十三 站场平面图例
参考文献