结构面及深部高应力影响下隧道破裂过程及机理

1 绪论
1．1 隧道围岩稳定性的主要影响因素
1．2 结构面对围岩稳定性的影响
1．2．1 结构面及其分级
1．2．2 围岩的结构特征及失稳破坏类型
1．2．3 围岩结构面研究综述
1．3 深部高地应力对围岩稳定性的影响
1．3．1 深部岩体的力学行为
1．3．2 深部围岩分区破裂的研究现状
1．4 隧道围岩稳定性的研究方法
1．5 本书的主要内容

2 RFPA数值方法在隧道稳定性研究中的应用
2．1 RFPA真实破坏过程分析方法
2．1．1 RFPA简介
2．1．2 RFPA方法的特点
2．1．3 岩石材料非均匀性的物理统计描述方法
2．1．4 岩土本构关系的细观统计损伤模型
2．2 RFPA强度折减法
2．2．1 RFPA强度折减法与传统有限元强度折减法的区别
2．2．2 RFPA强度折减法模拟结果与实验结果的对照
2．3 RFPA3D并行计算方法

3 层状岩体隧道破裂机制
3．1 概述
3．2 层状顶板破坏机理
3．2．1 数值模型及参数选取
3．2．2 层状顶板变形破坏特征
3．2．3 不同侧压下层状顶板破坏机理
3．2．4 不同厚跨比层状顶板的破坏机理
3．3 倾角对倾斜层状岩体隧道稳定性的影响
3．3．1 数值模型及参数选取
3．3．2 不同倾角结构面隧道变形破坏特征
3．3．3 不同倾角结构面隧道典型部位位移与应力分析
3．4 侧压比对倾斜层状岩体隧道破坏模式的影响
3．4．1 数值模型的建立
3．4．2 侧压比对隧道破坏模式的影响
3．4．3 侧压比对隧道位移的影响
3．4．4 侧压比对隧道安全储备的影响
3．5 垂直板裂结构岩体中隧道破坏失稳机制研究
3．5．1 概述
3．5．2 垂直板裂结构岩体隧道破坏机制

4 节理岩体隧道的破坏机理
4．1 概述
4．2 交叉节理岩体隧道稳定性
4．2．1 数值模型的建立
4．2．2 数值模拟结果分析
4．3 节理贯通程度对隧道稳定性的影响
4．3．1 数值模型的建立
4．3．2 模拟结果分析与讨论
4．4 地应力对节理岩体隧道变形特征的影响
4．4．1 数值模型的建立
4．4．2 数值模拟结果与讨论

5 隐含断层对隧道稳定性的影响