功率放大器设计中的负载牵引技术

第1章 基础知识 1.1 简介 1.2 功率放大器特性 1.3 功率放大器的指标 1.3.1 漏极效率和PAE 1.3.2 交调失真和谐波失真 1.3.3 邻信道功率比 1.3.4 误差矢量幅度 1.4 功率放大器 1.5 功率放大器设计技术 1.5.1 基于CAD的设计技术 1.5.2 基于测量的设计技术 1.6 非线性微波测量系统 1.6.1 负载牵引定义 1.6.2 负载牵引优势 1.7 负载牵引重要指标 1.7.1 反射系数的可重复性 1.7.2 调谐范围和分布 1.7.3 调谐速度 1.7.4 功率容量 1.7.5 调谐器分辨率 1.7.6 调谐器带宽 1.7.7 调谐器体积 1.8 常见负载牵引系统 参考文献 第2章 无源负载牵引系统 2.1 简介 2.2 无源负载牵引系统 2.2.1 机电调谐器 2.2.2 电子调谐器 2.2.3 机电调谐器与电子调谐器的对比 2.3 负载牵引测量 2.3.1 负载牵引配置 2.3.2 系统校准 2.4 谐波负载牵引系统 2.4.1 基于三工器的谐波负载牵引系统 2.4.2 基于谐波抑制调谐器的谐波负载牵引系统 2.4.3 单调谐器负载牵引系统 2.4.4 谐波负载牵引系统比较 2.5 调谐范围增强技术 2.5.1 增强环路结构 2.5.2 级联调谐器 参考文献 第3章 有源负载牵引系统 3.1 简介 3.2 闭环负载牵引 3.2.1 系统实现 3.2.2 闭环系统分析 3.3 闭环负载牵引系统的结构 3.4 环路负载牵引系统的优化设计