- ISBN:9787302515678
- 装帧:一般铜版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:32
- 页数:312
- 出版时间:2019-01-01
- 条形码:9787302515678 ; 978-7-302-51567-8
本书特色
《别告诉我你懂军事(战机篇)》由知名军事团队创作,作者拥有丰富的军事知识,已出版过多本畅销的军事图书,专业性强。作者选择的内容大多是读者关心的和军事领域的热点话题,兼具专业性和趣味性。 《别告诉我你懂军事(战机篇)》的讲解方式符合国内读者的阅读习惯,采用问答形式展现。为了增强阅读趣味性,书中还采用大量的实例或者类比的方式将复杂的理论知识用相对浅显的方式加以解释,使读者在轻松的氛围中学习军事知识。 《别告诉我你懂军事(战机篇)》的配图紧扣文字,既有观赏性大图,又有理论示意图、武器结构图和细节鉴赏图,能在提升图书观赏性的同时增强文字的说服力。 《别告诉我你懂军事(战机篇)》采用全彩印刷,全书目录安排精巧,体例结构在国内图书市场上属于创新之作,内容排版更加适合问答类图书,读者可以采用多种方式进行内容检索。 知名军事研究团队编写,问答类图书的扛鼎之作,一书览尽军用飞机精髓,战机构造、机载武器、动力装置、电子设备、作战战术、后勤保障等悉数囊括
内容简介
《别告诉我你懂军事(战机篇)》采用问答的形式对战机的相关知识进行讲解,书中精心收录了读者广为关注的百余个热门问题,涵盖战机构造、机载武器、动力装置、电子设备、作战战术、后勤保障等多个方面, 对每个问题都进行了专业、准确和细致的解答。为了帮助读者理解复杂的军事知识,并增强图书的趣味性和观赏性,书中还配有丰富而精美的示意图和鉴赏图以及生动有趣的小知识。 《别告诉我你懂军事(战机篇)》内容结构严谨,分析讲解透彻,图片精美丰富,适合广大军事爱好者阅读和收藏, 也可以作为青少年的科普读物。
目录
Port01 理论篇 1
NO.1 复合材料是不是衡量军用飞机先进性的重要标志? 2
NO.2 复合材料主要用在军用飞机的哪些部位? 5
NO.3 军用飞机如何调节座舱温度? 7
NO.4 军用飞机如何为机载设备供电? 11
NO.5 现役垂直起降战斗机很少的原因是什么? 15
NO.6 军用飞机的起落架有哪些类型? 19
NO.7 后三点式起落架在喷气时代被淘汰的原因是什么? 22
NO.8 战斗机的轮胎与汽车轮胎有何区别? 26
NO.9 军用飞机使用的喷气式发动机有哪些类型? 28
NO.10 军用飞机不使用核动力的原因是什么? 31
NO.11 军用飞机如何防范雷电伤害? 34
NO.12 军用飞机在冬季如何进行除防冰作业? 37
NO.13 航天飞机返回地球需要克服哪些技术难题? 40
NO.14 航天飞机需要配备运输机的原因是什么? 43
NO.15 研发高超音速飞机需要克服哪些技术难题? 46
NO.16 水上飞机淡出军事舞台的原因是什么? 49
NO.17 喷气式战斗机的分代标准是什么? 52
NO.18 玻璃座舱如何提升战斗机的作战效率? 56
NO.19 制造战斗机座舱盖的原材料是不是玻璃? 59
NO.20 没有雨刮器的战斗机如何清除座舱盖的雨雾? 63
NO.21 头盔显示器与头盔瞄准器相比有何优点? 66
NO.22 军用飞机的弹射座椅能不能完全保证飞行员的安全? 69
NO.23 电传操纵系统与机械操纵系统相比有何优势? 71
NO.24 军用飞机是否会像民航飞机一样安装“黑匣子”? 74
NO.25 喷气式飞机的进气道有哪些类型? 77
NO.26 可变后掠翼战斗机越来越少的原因是什么? 80
NO.27 战斗机采用鸭式布局有何利弊? 83
NO.28 无尾三角翼飞机在作战性能上有何优势? 85
NO.29 上单翼飞机和下单翼飞机有何区别? 88
NO.30 双座战机串列布局与并列布局有何区别? 91
NO.31 战斗机有没有必要配备登机梯? 93
NO.32 战机如何通过外形设计减少雷达反射截面积? 95
NO.33 战机使用的雷达隐身材料有哪些类型? 99
NO.34 战机如何实现红外隐身? 103
NO.35 战机如何实现可见光隐身? 105
NO.36 锯齿形尾喷管如何提高战机的隐身性能? 107
NO.37 隐身战斗机的内置弹仓有何设计难点? 110
NO.38 现代战斗机的涂装颜色有何讲究? 112
NO.39 战斗机发动机比轰炸机发动机更难制造的原因是什么? 115
NO.40 变循环发动机与传统涡扇发动机相比有何优势? 118
NO.41 单发战斗机与双发战斗机有何区别? 119
NO.42 双发战斗机极少将发动机上下排列的原因是什么? 122
NO.43 战斗机的超音速巡航能力有何作用? 124
NO.44 现代战斗机可以携带多少燃油? 127
NO.45 战斗机的保形油箱与常规副油箱相比有何优点? 131
NO.46 战机的油箱如何实现安全防爆? 134
NO.47 美国允许出口F-35 却禁止出口F-22 的原因是什么? 137
NO.48 同样用于对地作战的攻击机和战斗轰炸机有何区别? 139
NO.49 美国B-52“同温层堡垒”战略轰炸机长盛不衰的原因是什么? 142
NO.50 美国B-2“幽灵”隐身战略轰炸机有何先进之处? 145
NO.51 侦察卫星能不能完全取代有人侦察机的功能? 148
NO.52 研发大型军用运输机需要克服哪些技术难题? 151
NO.53 军用运输机大多采用T 形尾翼的原因是什么? 154
NO.54 倾转旋翼机与传统飞行器相比有何优势? 156
NO.55 研发空中预警机需要克服哪些技术难题? 160
NO.56 陆基预警机和舰载预警机有何区别? 164
NO.57 陆基预警机载机大多选择民航客机而不是军用运输机的原因是什么? 166
NO.58 双旋翼直升机与单旋翼带尾桨直升机有何区别? 169
NO.59 军用无人机有哪些发射方式? 173
NO.60 军用无人机如何实现远距离遥控? 176
NO.61 军用无人机有哪些回收方式? 179
NO.62 战斗机无人化需要克服哪些技术难题? 182
NO.63 地效飞行器迟迟未能大范围应用的原因是什么? 186
NO.64 世界各国空军如何处理退役飞机? 190
Port02 实战篇 193
NO.65 战机带弹着陆或着舰有何风险? 194
NO.66 拥有超视距攻击武器的战斗机安装机炮有何作用? 197
NO.67 战斗机不能加装武器攻击来袭导弹的原因是什么? 200
NO.68 战斗机只向前方而不向后方发射导弹的原因是什么? 203
NO.69 战斗机如何利用干扰弹摆脱导弹的攻击? 205
NO.70 战斗机能够倒飞的原因是什么? 208
NO.71 现代化战斗机撞上飞鸟的后果有多严重? 211
NO.72 战斗机编队飞行有何实际意义? 213
NO.73 战斗机双机编队中长机和僚机有何区别? 216
NO.74 战斗机的过失速机动在实战中有何作用? 218
NO.75 战斗机实行高低搭配的原因是什么? 221
NO.76 美国A-10“雷电Ⅱ”攻击机被称为“坦克杀手”的原因是什么? 226
NO.77 美国AC-130 空中炮艇在现代战争中有多大作用? 228
NO.78 现代战争中战略轰炸机还有没有存在的必要? 231
NO.79 国际组织呼吁禁止使用集束炸弹的原因是什么? 234
NO.80 战略轰炸机携带的核弹在太空爆炸有何后果? 237
NO.81 美国“炸弹之母”和俄罗斯“炸弹之父”的威力有多大? 239
NO.82 地毯式轰炸战术在强调精确制导的现代战争中是否已经过时? 242
NO.83 美国SR-71“黑鸟”侦察机如何解决持续超音速飞行时的高温问题? 245
NO.84 大型军用运输机在现代化战争中有何作用? 248
NO.85 军用运输机如何进行空投作业? 250
NO.86 美国*新一代倾转旋翼机V-280 有何先进之处? 253
NO.87 预警机如何探测隐身战斗机? 256
NO.88 空中加油机如何为飞行中的飞机加油? 258
NO.89 军用飞机空中放油的原因是什么? 261
NO.90 电子战飞机如何执行电子战任务? 264
NO.91 反潜巡逻机如何执行反潜任务? 268
NO.92 军用教练机能不能参加实战? 271
NO.93 美国总统专机“空军一号”有何特别之处? 274
NO.94 飞行速度相对较慢的武装直升机在喷气机时代有何作用? 277
NO.95 直升机在反潜作战中有何优势? 280
NO.96 经常低空飞行的武装直升机如何提高生存能力? 282
NO.97 武装直升机是否具备击落战斗机的能力? 285
NO.98 美国UH-60“黑鹰”直升机不爱装舱门的原因是什么? 288
NO.99 美国和俄罗斯的直升机飞行员救生系统有何区别? 290
NO.100 军用无人机如何提高生存能力? 293
NO.101 美国RQ-4“全球鹰”无人机如何执行侦察任务? 295
NO.102 无人机“蜂群”战术需要使用哪些先进技术? 298
节选
Part 01 理论篇 战机是直接参加战斗、保障战斗行动和军事训练的飞机的总称,是航空兵的主要技术装备。主要包括:战斗机、攻击机、轰炸机、战斗轰炸机、侦察机、预警机、反潜巡逻机、电子作战飞机、运输机、空中加油机、教练机、武装直升机、无人机等。战机大量用于作战,使战争由平面发展到立体空间,对战略战术和军队组成等产生了重大影响。 本章精心挑选了军事论坛、贴吧、社区、公众号等平台上的数十个涉及战机设计和制造的热门问题,这些问题的关注度极高,相关知识较为复杂,其中不乏一些脑洞大开、争议较大的问题。本章针对这些焦点问题进行了专业、准确和细致的解答,以客观的态度、权威的资料来解决争议,为军事爱好者释疑解惑。 NO.1 复合材料是不是衡量军用飞机先进性的重要标志? 复合材料(Composite Materials)是由两种或两种以上不同性能、不同形态的材料,通过复合工艺组合而成的新型材料。复合材料既能保持原材料的主要性能,又能通过复合效应与协同效应获得单一原材料不具备的性能,克服单一材料的缺点,从而满足各种不同的需求。 复合材料的分类 复合材料包含基体(Matrix)和增强材料(Reinforcement)两个部分。 基体材料主要起到包裹、支撑和保护增强材料的作用;增强材料是复合材料的关键,分布在基体材料中起到提高增强基体材料性能的作用,如提高强度、韧度及耐热性等,增强材料与基体间存在明显不同。 复合材料可以根据基体材料类别、增强材料形态、复合材料功能的不同进行分类。按基体材料类别,复合材料可分为金属基、有机非金属基与无机非金属基,如树脂基、铝基、钛基复合材料等;按增强材料形态,复合材料可分为纤维增强、颗粒增强、短纤维增强、片状增强等,如纳米碳管、碳纤维复合材料等;按材料功能,复合材料可分为结构复合材料、功能复合材料及智能复合材料,如导电复合材料、光导纤维、形状记忆合金等。 目前,复合材料正成为各类航空以及国防装备的关键材料,其用量已成为衡量军用装备先进性的重要标志。美国国防部在2025 年国防材料发展预测中提到,只有复合材料能够将耐高温、高强度、高模量的指标在现有基础上同时提高25% 以上。 复合材料的特点 复合材料之所以能发挥如此重要的作用,主要是因为它具有以下突出特点。 **,各向异性和材料可设计性。这是复合材料*大的特点。复合材料的性能取决于基体、增强体和其含量、铺设方式。复合材料的力学性能及热、光、防腐、抗老化等性能都可以按照使用要求和环境条件,通过组分材料的选择和匹配以及界面控制等手段,对复合材料进行合理的设计,可用*少的材料满足设计要求,有效地发挥材料的作用。 第二,整体成型。复合材料的构件与材料是同时形成的,具有复合材料的组分材料在复合的同时也形成了结构,一般不再对复合材料进行加工。因此复合材料的整体性好,可大幅度减少零部件和连接件数量,降低成本、缩短加工周期、提高可靠性。 第三,比强度、比模量高。飞机结构上主要使用的复合材料以碳纤维树脂基复合材料为主,它具有很高的比强度和比模量。比强度和比模量是材料强度和弹性模量与密度的比值,比强度和比模量是真正体现材料性能优劣的参数,意味着较少的材料能承受更高的载荷。先进的复合材料比强度可以高出铝合金6 ~ 10 倍,比模量高出4 倍,先进复合材料的应用能大幅降低飞机的结构重量。 作为一项新兴的材料技术,复合材料首先在军用飞机上得到应用。复合材料的发展对航空装备的发展有着重要意义。军用飞机性能一半取决于设计,另一半取决于材料。材料的优劣对速度、高度、航程、机动性、隐身性、服役寿命、安全可靠性、可维修性等性能具有重大影响。根据统计,飞机减重中有70% 是由航空材料技术进步贡献的。
作者简介
《深度军事》编委会,由一群军迷组成的写作团队,写作团队中的作者有国内知名军事论坛的版主,也有曾经在《舰船知识》、《轻兵器》等专业军事杂志上发表过自作品的知名作者,还有多位曾经在国内知名出版社出版过畅销军事书的主创人员。《深度军事》正在打造全国一流的军事图书写作团队,力求创作出深受读者喜爱的军事图书。
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