高速铁路特殊结构桥梁力学特性与施工技术

**章 绪论
1．1 桥梁研究的背景和意义
1．2 国内外研究现状
1．3 高速铁路桥梁的特点
1．4 本书研究内容

第二章 桥梁线性静力学分析和模态分析
2．1 静力分析
2．1．1 静力分析的定义
2．1．2 线性静力分析的基本步骤
2．2 模态分析
2．2．1 动力学分析的定义及重要性
2．2．2 模态分析的主要步骤

第三章 钢桁架桥梁结构ANSYs分析
3．1 钢桁架桥的静力分析
3．1．1 基本情况
3．1．2 建立模型
3．1．3 施加边界条件和载荷
3．1．4 求解
3．1．5 查看计算结果
3．2 钢桁架桥的模态分析
3．2．1 求解
3．2．2 查看计算结果
3．3 钢桁架桥的共振问题
3．4 钢桁架桥结构的优化设计

第四章 桥梁结构动力特性
4．1 动态地震力计算方法
4．2 桩基模拟
4．2．1 桩基模拟的必要性
4．2．2 桩基模拟
4．3 桥梁结构模型建立
4．4 连续刚构桥自振特性计算

第五章 连续刚构桥的地震反应谱分析
5．1 反应谱地震动的输入
5．2 反应谱振型分析
5．3 反应谱内力计算分析
5．4 连续刚构桥的时程分析
5．4．1 地震动输入
5．4．2 时程分析计算结果

第六章 大跨度桥梁施工范例
6．1 桥跨结构简介
6．2 施工技术
6．2．1 总体施工方案
6．2．2 挂篮结构及拼装预压
6．2．3 梁体施工
6．3 施工控制及成果
6．3．1 控制原则及方法
6．3．2 施工控制中的计算与分析
6．3．3 现场监控工作
6．3．4 主桥施工阶段的监控成果
6．3．5 施工小结

第七章 特殊结构桥梁施工实例
7．1 单跨112m提篮拱结构桥梁
7．1．1 施工方案
7．1．2 系梁施工
7．1．3 钢管拱施工
7．1．4 吊杆施工
7．1．5 施工监测
7．1．6 施工小结
7．2 单跨140m钢箱系杆拱桥
7．2．1 桥跨结构简介
7．2．2 施工技术
7．2．3 施工监控
7．2．4 施工小结
7．3 跨广州环城高速公路东平水道钢桁拱梁桥
7．3．1 杆件安装
7．3．2 钢梁跨中合龙
7．3．3 架设控制要点
7．3．4 施工监控
7．3．5 施工小结
参考文献