汽车工程综合创新实践教程

**章 创新与汽车 1 导入案例 1 1.1 未来已来与将至已至 1 1.2 汽车的前世与今生 4 1.2.1 汽车的前世 4 1.2.2 汽车的今生 5 1.3 全球汽车产业现状与发展趋势 8 1.3.1 现状—中国速度 8 1.3.2 趋势—电动化浪潮 10 第二章 全球汽车工程领域创新成果 13 导入案例 13 2.1 汽车动力技术 13 2.1.1 内燃机新技术 14 2.1.2 燃料电池技术 19 2.1.3 动力电池技术 23 2.1.4 高性能驱动电机技术 26 2.2 车辆底盘技术 29 2.2.1 线控转向技术 29 2.2.2 电驱动变速箱技术 31 2.2.3 电磁悬架技术 33 2.3 轻量化技术 33 2.3.1 轻量化结构设计 34 2.3.2 轻量化材料应用 35 2.3.3 轻量化工艺 36 2.4 轮胎技术 37 2.4.1 4D创新纳米级设计技术 38 2.4.2 高性能生物材料技术 38 2.4.3 非充气轮胎技术 39 2.4.4 密封胶轮胎技术 39 2.5 智能网联汽车技术 40 2.5.1 环境感知技术 41 2.5.2 无线通信技术 42 2.5.3 智能互联技术 42 2.5.4 车载网络技术 42 2.5.5 先进驾驶辅助技术(ADAS) 43 2.5.6 信息融合技术 43 2.5.7 信息安全与隐私保护技术 44 2.5.8 人机界面技术(HMI) 44 第三章 汽车技术创新与专利保护 45 导入案例 45 3.1 中国汽车技术创新概况 46 3.2 汽车领域专利纠纷案例解读 48 3.2.1 特斯拉卷入专利侵权案 48 3.2.2 赔偿“千万”的发动机侵权案 49 3.2.3 历时12年的专利纠纷案 50 3.2.4 普利司通诉三角轮胎专利侵权案 52 3.3 新能源汽车专利短板与应对策略 53 3.3.1 面临的挑战 53 3.3.2 对策及建议 56 3.4 知识产权的价值 57 3.4.1 知识产权制度的再认识 57 3.4.2 中国车企创新“安亭指数” 58 3.5 专利申请流程及专利保护 59 3.5.1 专利类型 59 3.5.2 专利权所有人 60 3.5.3 专利申请流程 60 3.5.4 权利要求书 61 3.5.5 技术交底书 61 3.5.6 如何应对专利侵权 62 3.5.7 专利侵权人的法律责任 62 3.5.8 PCT专利 63 第四章 汽车技术创新与大学生学科竞赛 65 导入案例 65 4.1 对学科竞赛的再认识 66 4.2 汽车工程大学生创新赛事巡礼 67 4.2.1 中国大学生方程式汽车大赛 67 4.2.2 中国大学生电动方程式汽车大赛 69 4.2.3 中国大学生无人驾驶方程式汽车大赛 69 4.2.4 中国大学生巴哈汽车大赛 70 4.2.5 全国大学生智能车竞赛 71 4.2.6 Honda中国节能竞技大赛 72 4.3 汽车工程大学生创新成果巡礼 74 4.3.1 可伸缩式概念汽车设计 74 4.3.2 单驱滚轮概念车 74 4.3.3 汽车智能防超载系统 76 4.3.4 人车交互式自主泊车演示系统 77 第五章 大学生创新创业虚拟实训 79 导入案例 79 5.1 认知创业 80 5.2 商业模式虚拟实训 81 5.3 企业开办虚拟实训 82 第六章 汽车工程技术调研与创新训练 84 导入案例 84 6.1 技术调研报告 86 6.2 资料查询途径 87 6.3 创新训练项目库 88 6.4 汽车工程行业标准概述 90 参考文献 110