轨道交通联合开发实施机制研究

前言 1 绪论 1.1 发展背景 1.1.1 大城市空间扩展迅速，交通出行需求猛增 1.1.2 城市轨道交通建设已迈入快速发展时期 1.1.3 轨道交通建设面临耗资巨大，经营亏损严重的发展障碍 1.2 相关概念 1.2.1 轨道交通 1.2.2 站点地区 1.2.3 联合开发定义界定 1.3 问题的提出 1.3.1 轨道交通联合开发已成为必然趋势 1.3.2 轨道交通联合开发如何予以实施 2 轨道交通联合开发实施机制理论框架 2.1 基础理论 2.1.1 公共物品理论 2.1.2 外部性理论 2.1.3 公私合作制基本理论 2.1.4 机制设计理论 2.2 理论框架 2.3 本章小结 3 联合开发实施机制研究综述 3.1 **外联合开发研究和实践综述 3.1.1 在自由竞争市场经济模式下的联合开发实施 3.1.2 由政府干预市场经济模式下的联合开发实施 3.1.3 分析总结 3.2 **其他城市联合开发研究和实践综述 3.2.1 **学者联合开发实施研究综述 3.2.2 **其他城市联合开发实施实践探索 3.3 **外案例和实践研究比较 3.3.1 联合开发成功实施的共同点和差异性 3.3.2 **联合开发既有研究 3.4 本章小结 4 轨道交通联合开发实施框架 4.1 联合开发实施特征分析 4.1.1 联合开发实施的目标导向 4.1.2 联合开发实施的公私合作 4.1.3 联合开发实施的政策支持 4.2 联合开发实施过程分析 4.2.1 联合开发实施的步骤与环节 4.2.2 联合开发实施的阶段划分 4.3 联合开发实施框架搭建 4.3.1 联合开发实施复杂性认知 4.3.2 联合开发实施成功要素 4.3.3 联合开发实施机制框架 4.4 本章小结 5 轨道交通联合开发主体合作关系 5.1 联合开发相关利益主体分析 5.1.1 利益相关者理论 5.1.2 联合开发利益相关者分类分析