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新时代的水运变革

新时代的水运变革

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图文详情
  • ISBN:9787114157578
  • 装帧:平装-胶订
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:24cm
  • 页数:201页
  • 出版时间:2019-12-01
  • 条形码:9787114157578 ; 978-7-114-15757-8

本书特色

本书以“十三五”国家供给侧结构性改革的总体方向为统领,从水运变革的视角切入水运业的供给侧结构性改革,在企业供给创新、制度供给创新以及水运的长远趋势等方面进行了详细分析和论述。本书内容丰富,系统全面,可供水运行业主管部门、企业、协会、科研机构人员以及院校师生等水运从业者学习参考。

内容简介

本书以“十三五”国家供给侧结构性改革的总体方向为统领, 从水运变革的视角切入水运业的供给侧结构性改革, 在企业供给创新、制度供给创新以及水运的长远趋势等方面进行了详细分析和论述。

目录

**部分新时代水运变革总认识1 1水运业的几个特征事实1 2水运客运发展的不平衡不充分8 3水运变革的总体框架13 4水运变革之锚:价值观体系21 5政府变革:“松手”“放手”与“推手”26 6水运变革的快变量与慢变量37 7水运市场规制的总体框架42 8通达全球:水运新使命48 9水运智库的使命50 10交通运输市场规制的实践:行政约谈60 11水运变革需要规范性文件64 第二部分水运市场篇68 12看待水运市场的时空尺度68 13水运市场面面观76 14内河水运支撑交通强国的落脚点82 15水运业支撑交通强国的基线:胡焕庸线87 16对港口资源整合的认识89 17“三管齐下”重构水运新生态94 18驳船运输:长江经济带绿色航运发展的落脚点97 19船东应对国际海事组织限硫令的长远视角105 20海员发展浅谈110 21对航运公司下调码头作业费的认识112 第三部分制度供给篇117 22班轮业反垄断豁免的思考维度117 23新时代需要“中国航海日”119 24对印度开放沿海运输权的思考120 25内河过闸收费的经济分析122 26运力过剩该不该干预和如何干预128 27航运业寒冬:救还是不救130 28三峡水运新通道建设的思考135 29多式联运的制度构建及企业践行138 30市场规制的浦江游船样板144 第四部分企业创新篇147 31企业创新行走在制度的边缘147 32拥抱港航业的数字化浪潮149 33对水运物流平台的认识154 34游轮与邮轮产业发展前瞻174 附录缩略语对照表197 参考文献199
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作者简介

谢燮,交通运输部水运科学研究院研究员,2003年获北京大学政府管理学院区域经济学博士学位,两年北京大学首都发展研究院的博士后研究工作之后入现职,开展水运战略、政策和经济等方面的研究。获中国公路学会一等奖一项,中国航海科技奖二等奖和三等奖各一项。致力于新经济地理学对我国区域差异的解释的相关研究,参与《公路水路交通由传统产业向现代服务业转型战略研究》《低碳交通运输体系研究》《促进航运服务业健康发展研究》《新时期航运市场扩大开放的政策研究》《长江黄金水道发展战略研究》等交通运输部重点研究课题,参与天津、大连、青岛、烟台、深圳等港口的相关研究,正在探索水运行业的政府规制与市场边界。主要研究方向:水运战略、水运政策、航运服务业和水运节能减排等。

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