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辗钢整体铁路车轮制造厂工程设计

辗钢整体铁路车轮制造厂工程设计

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图文详情
  • ISBN:9787502483784
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:26cm
  • 页数:315页
  • 出版时间:2020-02-01
  • 条形码:9787502483784 ; 978-7-5024-8378-4

内容简介

本书分为五章, **章, 介绍我国辗钢整体铁路车轮产品的应用以及制造现状, 汇总了我国铁路建设的成就 ; 第二章总结和叙述以往的铁路车轮生产厂的设计经验和历史的沿革 ; 第三章, 全面地论述建设一个现代化辗钢整体高速铁路车轮制造厂的工程设计暨阐述一个完整的设计案例 ; 第四章论述工厂设计中工程工艺设计专业在公辅专业设计中的作用 ; 第五章著述一个辗钢整体高速铁路车轮制造厂的信息化系统建设, 阐述数字化建设的设计构思和完整的实施案例。

目录

1 铁路车轮概述
1.1 中国的铁路车轮产品简介
1.1.1 铁路车轮的种类
1.1.2 铁路车轮制造的国家标准
1.1.3 铁路车轮的轮型和基本尺寸
1.2 中国的铁路里程概况
1.2.1 国家铁路里程
1.2.2 城市轨道交通里程
1.3 铁路列车和城轨列车的保有量
1.3.1 铁路机车和车辆的拥有数量
1.3.2 城市地铁和轻轨列车拥有数量
1.4 铁路车轮的市场需求
1.4.1 国内铁路车轮的需求
1.4.2 国际铁路列车车轮的需求分析
1.4.3 铁路车轮市场的分析结论
1.5 铁路车轮的制造厂家
1.5.1 铁路车轮制造方法
1.5.2 国内铁路车轮生产厂家

2 铁路车轮制造项目中工程设计的历史沿革
2.1 中国铁路车轮工程项目的设计历史
2.2 辗钢整体铁路车轮生产的原有工艺及装备
2.2.1 工作时间的选定
2.2.2 产品需求规模
2.2.3 产品生产工艺流程
2.2.4 金属平衡
2.2.5 原料准备
2.2.6 坯料的加热
2.2.7 车轮的锻压和辗环轧制
2.2.8 车轮锻后的控制冷却、等温处理
2.2.9 车轮的热处理
2.2.10 车轮的机加工

3 现代化铁路车轮工程的工厂设计
3.1 工厂设计中工程工艺设计的工作内容
3.1.1 遵循的标准和规范
3.1.2 前期工作
3.1.3 工程工艺设计的主要原则
3.1.4 工程工艺设计的技术应用
3.1.5 基础资料
3.2 设计条件
3.2.1 拟选厂址的确定
3.2.2 原料的来源
3.2.3 供电电源
3.2.4 给排水资源
3.2.5 燃料资源
3.2.6 供暖热源
3.2.7 通信资源
3.2.8 气象、水温、地质与周边环境
3.2.9 总图规划
3.2.10 建设投资和投资效益
3.3 铁路车轮工程工艺设计的技术应用
3.3.1 产品用途与规模设计
3.3.2 产品方案设计
3.3.3 现代化铁路车轮生产的工艺设计
3.3.4 工艺设计中生产系统的组成
3.3.5 工程工艺设计的技术应用
3.3.6 理化检验中心和研究中心的工艺设计

4 铁路车轮工程公辅设施中的工艺设计
4.1 公辅设施中工艺专业的任务和设计内容
4.2 车间内综合管线的管理设计
4.3 公辅专业的子项设计
4.3.1 供电专业的子项设计内容和设备选择
4.3.2 给排水专业的子项设计内容和设备选择
4.3.3 采暖、通风专业的子项设计内容和设备选择
4.3.4 热力专业的子项设计内容和设备选择
4.3.5 燃气专业的子项设计内容和设备选配
4.3.6 电信专业的子项设计内容和设备选择
4.3.7 土建专业的子项设计内容
4.3.8 总图专业的子项设计内容
4.3.9 计算机智能化应用
4.3.10 环境保护设计措施
4.3.11 生产安全与卫生设计措施

5 信息化和数字化管理系统工厂设计
5.1 制造企业的信息化工程设计
5.1.1 简述
5.1.2 信息化方案
5.1.3 ERP系统目标
5.2 系统功能设计
5.2.1 PDM管理级流程系统功能设计
5.2.2 技术应用级系统功能设计
5.3 系统平台方案
5.3.1 系统软件架构
5.3.2 主机系统平台
5.3.3 网络系统平台
5.3.4 其他设备
5.4 系统实施方案
5.4.1 项目实施原则
5.4.2 项目组织结构
5.4.3 项目实施管理
5.4.4 项目实施流程
5.4.5 项目进度计划

参考文献
后记
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作者简介

  王晓冰,女,教授级高级工程师。  初中毕业从北京到陕北延安专区插队,后考入兰州大学物理系金属物理专业学习,毕业后,进人中冶京诚工程技术有限公司金属加工与检验工程技术所工作,至2016年离职退休。先后担任工程工艺设计师、项目主管、主任工程师等职务,申请获得多个发明专利和实用新型专利,获得多项冶金行业优秀工程设计一等奖、二等奖。  1980年至2016年期间曾参与马鞍山钢铁公司铁路车轮轮箍改造工程的设计工作,担任大同爱碧玺铁路铸钢车轮工程的工厂设计负责人和工程工艺设计师、信阳同合铁路铸钢车轮工程的工厂设计总设计师和工程工艺设计师、太原重工集团辗钢整体高速铁路车轮和车轴工程的工厂设计总设计师和工程工艺设计师。    任学艺,男,山西平遥人。  1993年长治机电工业学校电气化专业毕业,进入太原重型机械集团有限公司,从事机电维护维修技术工作,曾担任电气设备科长、设备厂长等职务,现任太原重工轨道交通设备有限公司党委书记兼常务副总经理。  长期主管公司的生产及设备管理工作。自1996年至今,曾参与引进加拿大铁路车轮制造设备并担任电气完善化及国产化升级改造工作的总负责人,担任太原重工高速列车关键零部件国产化项目暨辗钢整体高速铁路车轮智能化制造工厂建设的工程主管,参与和主持了集团公司轨道交通轮轴工程项目的论证、立项、设计、实施、投产及运营管理的全过程。

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