汽车优选技术论坛丛书汽车悬架构件的设计计算 第2版

前言 **章 汽车悬架的基本知识 **节 汽车悬架构件 一、导向机构 二、弹性元件 三、梯形机构 四、阻尼元件 五、稳定装置 第二节 汽车悬架形式 一、悬架的基本要求 二、悬架的分类 （一）按功能原理划分 （二）按导向机构划分 （三）按弹性元件划分 第三节 汽车悬架形式的发展 一、导向机构悬架形式的发展 （一）单臂悬架的发展 （二）从单臂到双臂 （三）麦弗逊悬架 （四）平衡悬架 二、弹性元件悬架形式的发展 （一）钢板弹簧悬架 （二）螺旋弹簧悬架 （三）扭杆弹簧悬架 （四）空气弹簧悬架 （五）油气弹簧悬架 第二章 汽车悬架的基础理论 **节 汽车悬架术语和力矩中心 一、特定术语 二、力矩中心 （一）定义 （二）相关定理 （三）悬架的侧倾力矩中心 （四）多轴汽车的纵倾力矩中心（瞬时中心） 第二节 多轴汽车的特性参数 一、特性参数 （一）摆振瞬时中心距 （二）组合线刚度 （三）中性面 （四）内心距 （五）换算线刚度 二、角刚度与角刚度比 （一）角刚度 （二）角刚度比 第三节 汽车平顺性的评价指标 一、IS02631标准 二、常用评价指标 第四节 汽车操纵稳定性的评价指标 一、定义及研究对象 二、评价指标 三、车身稳定性 第三章 汽车悬架构件的设计计算 **节 汽车导向机构 一、车轮定位参数 （一）轮距 （二）车轮外倾角 （三）前束 二、麦弗逊悬架的导向机构 （一）悬架中心和力矩中心 （二）换算线刚度和角刚度 （三）受力分析 三、半拖臂悬架的导向机构 …… 第四章 汽车悬架系统 附表 参考文献