表征:材质感性设计与可拓推理/集成创新设计论丛(第二辑)

序 前言 第1章 绪论 1.1 研究背景 1.2 文献综述 1.2.1 基于感性工学的设计研究 1.2.2 基于神经网络、遗传算法、数量化理论的感性量化研究 1.2.3 产品材质的感性意象研究 1.2.4 基于可拓学方法的材质感性设计 1.3 研究内容 第2章 产品材质感性可拓设计基本理论和方法 2.1 相关概念 2.1.1 感性 2.1.2 材质要素、质感 2.2 感性设计的基本理论和方法 2.2.1 感性工学起源和发展 2.2.2 感性工学应用于产品设计的流程 2.3 情感信息的获取和表达方法 2.3.1 基于认知实验的情感知识获取 2.3.2 定性的情感知识获取 2.3.3 定量的数理统计分析 2.4 可拓学基础理论和方法 2.4.1 可拓论 2.4.2 基元理论 2.4.3 可拓学的方法论体系 2.5 本章小结 第3章 汽车内饰材质感性设计可拓表征及推理方法 3.1 汽车内饰材质感性设计可拓学分析 3.1.1 物的虚实共轭分析 3.1.2 情感意象与材质要素基元的相关分析 3.1.3 基元的发散分析 3.2 基于关键体感特征的材质感性设计可拓学模型 3.2.1 汽车内饰感性设计可拓学基础模型 3.2.2 材质要素、情感意象、关键体感评价可拓学模型 3.3 材质与感性基元的拓展与变换 3.3.1 汽车用户典型情感意象一材质拓展分析 3.3.2 基于汽车用户典型情感意象的产品材质变换 3.4 材质感性可拓优度评价方法 3.4.1 材质感性设计评价指标体系建立 3.4.2 确定关联函数 3.5 本章小结 第4章 汽车内饰材质感性设计知识获取及表征 4.1 用户情感维度、体感评价提取、汽车内饰材质样本聚类 4.1.1 建立汽车领域用户初始情感维度 4.1.2 基于SD语义差异法的汽车用户典型情感意象获取 4.1.3 典型情感意象产品材质样本分类 4.1.4 关键体感评价特征提取 4.2 汽车内饰材质基本要素解构分析 4.2.1 “优雅奢华”类汽车内饰材质要素分析 4.2.2 “动感时尚”类汽车内饰材质要素分析 4.2.3 “商务硬朗”类汽车内饰材质要素分析 4.2.4 “简洁实用”类汽车内饰材质要素分析 4.2.5 汽车内饰典型情感意象与关键体感特征之间的关联 4.3 关键体感评价特征与CMF材质要素的关联准则 4.3.1 建立汽车内饰材质库 4.3.2 基于体感评价特征的色彩标准 4.3.3 基于体感评价特征的材料等级标准 4.3.4 基于体感评价特征的表面处理工艺等级标准 4.3.5 汽车用户典型情感意象材质推理规则 4.4 本章小结 第5章 汽车内饰材质感性设计方案自动生成系统开发 5.1 系统设计 5.1.1 系统开发平台介绍 5.1.2 主要功能模块的设计 5.1.3 系统架构 5.2 系统主要技术实现 5.2.1 正向拓展技术实现 5.2.2 逆向拓展技术实现 5.3 可拓学方案生成系统的实现结果 5.3.1 基于典型情感意象的汽车内饰材质设计方案生成 5.3.2 基于材质要素的用户情感推理 5.3.3 材质设计系统扩展应用 5.3.4 材质设计方案可拓优度评价 5.4 本章小结 第6章 结论与展望 6.1 主要结论 6.2 主要创新点 6.3 展望 附录 参考文献