裂隙岩体隧道稳定性分析方法与工程应用
- ISBN:9787112247844
- 装帧:平装-胶订
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:140
- 出版时间:2020-05-01
- 条形码:9787112247844 ; 978-7-112-24784-4
本书特色
随着“西部大开发”及“一带一路”倡议的实施,我国交通基础设施建设迎来了巨大机遇与挑战。其中,在裂隙岩体地下工程修建领域,大体量塌方、渐进式围岩失稳、巨石垮落等地质灾害时有发生。为此,本书紧紧抓住岩体结构不确定性这一根本属性,基于传统岩石力学、图形形态学、不确定性理论、数据挖掘以及系统控制理论等交叉学科,从不同角度耦合多种分析方法与手段,分别从裂隙岩体结构信息获取与多元解译、岩体质量不确定性分析与围岩等级鲁棒评定、考虑随机节理仿真模拟的围岩非连续变形分析、局部关键块体可靠性分析与支护优化、隧道围岩变形响应预测及动态变更许可机制5方面,全面地对裂隙岩体中隧道围岩稳定可靠性进行了系统分析与稳健评估。
内容简介
随着“西部大开发”及“一带一路”倡议的实施,我国交通基础设施建设迎来了巨大机遇与挑战。其中,在裂隙岩体地下工程修建领域,大体量塌方、渐进式围岩失稳、巨石垮落等地质灾害时有发生。为此,本书紧紧抓住岩体结构不确定性这一根本属性,基于传统岩石力学、图形形态学、不确定性理论、数据挖掘以及系统控制理论等交叉学科,从不同角度耦合多种分析方法与手段,分别从裂隙岩体结构信息获取与多元解译、岩体质量不确定性分析与围岩等级鲁棒评定、考虑随机节理仿真模拟的围岩非连续变形分析、局部关键块体可靠性分析与支护优化、隧道围岩变形响应预测及动态变更许可机制5方面,全面地对裂隙岩体中隧道围岩稳定可靠性进行了系统分析与稳健评估。
目录
作者简介
贺鹏(1988-),山东莱芜人,工学博士,硕士生导师,国家自然科学基金评审专家,人民交通出版社“隧道与地下工程”入库专家,系《Environmental Earth Sciences》《(Geotechnical and GeoIogical Enqineering》等国际期刊审稿专家。201 8年于山东大学获防灾减灾工程及防护工程博士学位,同年进入山东科技大学土木工程与建筑学院,主要从事隧道与地下工程灾害防控、信息化施工与安全管控等方面科研与教学工作。 截至2020年5月,主持国家自然科学基金、山东省重点研发计划、校企联合科技攻关、省部级重点实验室课题等多个项目,重点参与国家973课题、中国工程院重大咨询项目、交通部科技项目等纵向课题5项,横向课题7项;撰写专著1部,参编教材1部,工法2部,在《Tunnelling and Underground Space Technology》《Computers and Geotechnics》等国际主流期刊发表SCI/El论文22篇(**/通讯12篇),授权国家发明专利、软著23项,相关成果获教育部技术发明二等奖1项。
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