筑梦:托盘改变世界

第二节　“出淤泥而不染” 一般认为，木托盘行业的门槛很低，都低到泥土里去了。然而，在这个“低到泥土里去了”的行业里，就有人想要做到“出淤泥而不染”，将企业一点点塑造成一个“绅士”，一个有规矩、 守规矩的好企业。 1994 年至1999 年，通联木器厂在困难的经济形式下蹒跚前行，文洁在努力开拓市场的同时，也开始思考企业经营管理的一些深层次问题。 文洁已经拿定主意，企业必须要转型，以变应变，首先要战胜自我，才能在商场上立于不败之地。不过她的转型是理性的，她没采取“连锅端”的办法，而是做了一道加法，在不放弃木箱业务的基础上新增了木托盘业务，采取“两条腿走路”的策略。 她开始与更多外资企业接触，谈下了一些订单。 在与外资企业的沟通中，文洁渐渐看清一个事实：发展国内客户，多半要靠关系、靠情分；而发展外资客户，得靠“文凭”，也就是资质证书，比如ISO9000 认证。文洁下决心要拿到这个“文凭”。 那时国内木制品行业还没有一家企业通过ISO9000 标准认证。 1997 年，文洁开始贯彻ISO9000 管理体系。她找到一家国内咨询机构，这家机构告诉文洁，当时国内还没有木制品包装行业贯标的任何经验。于是，文洁开始跟他们一起着手建立符合ISO9000 标准的管理体系。 当时一些同行知道后还笑话她，说你一个小小的柴火厂，还搞什么ISO9000，真是“小年轻赶时髦”。不过也是，客户需要托盘，只要拿一把榔头，搞两块木头，钉钉弄弄就出来了，还用得着搞个什么体系吗？头上贴个ISO9000 标签，你的托盘就能卖得比别家贵？就真能给你带来生意？有这功夫，还不如去跑跑客户呢。 对这样的议论，文洁根本不往心里去。不过，她心里多少还是有那么一点疑问，ISO9000 到底能不能帮企业赚到钱呢？文洁那会儿真不知道，但父母如何经营企业，她耳濡目染了不少，凡是客户提出的要求，父母都会千方百计地满足他们。现在她的客户有这样的要求，她自然也不能无视。 而且，文洁相信求人不如求己，与其死乞白赖地去搞关系，不如下工夫做好手里的活计，谁不爱好品质呢？只要把各个生产流程按标准做好，就一定能得到客户的信赖。说实话，通过 ISO9000 管理体系比搞定翻手云覆手雨的客户容易多了。 文洁相信，母亲把企业交给她，一定不希望她维持原状，原地踏步。一个企业只有发展壮大了，才有希望，才有未来。而企业发展壮大的基础一定是规范化。以前经营企业是“放养式”，这跟“脚踩西瓜皮，溜哪儿算哪儿”是一样的，不会有太大前途。 现在得“做规矩”，ISO9000 认证就是替新通联“做规矩”的*好契机。 文洁从外面请来老师和做体系设计的专业人员，一起来制定标准。因为参与了标准制定，新通联顺理成章地成为中国**个通过ISO9000 的木托盘和木箱制造企业。 延伸阅读 中国托盘发展的几个阶段 现代托盘究竟是什么时候进入中国的呢？这个问题看似简单却难度很大，因为没有资料可查。不过，中国托盘发展经历了哪些阶段，我们还是能够理清楚的。 中华人民共和国成立初期应该算是托盘的创建时期。这个时期是中国国民物流的恢复时期，国家开始实施**个五年计划。当然，那时中国还没有“物流”一说，“物流”一词的出现是改 革开放以后的事了。 那时百废待兴，科学技术十分落后，部分工业、交通业刚刚起步，商业也不发达，这些都制约了托盘业的发展。当时，无论是生产领域还是流通领域，都只是根据托盘业务的需要，修建一部分仓库，购置一部分车辆，设立储运科、汽车队等。少数大城市的商业、物资部门成立了仓储企业，它应该就是中国早期创建的商物分离型的专业性托盘业。另外，在全国各流通系统，大部分是附属于各专业企业、批发站以及新华书店的储运科、储运部等兼营的商物合一型的托盘企业。这一时期，中国还未把托盘问题提到议事日程上来。 以上应该算是中国托盘发展的**阶段，也就是萌芽阶段。从1955 年至1965 年，是中国托盘发展的初级阶段，也可以说是第二阶段。这个时期中国国民经济发展稳定，工业农业生产 有了很大的增长，交通运输建设取得了较大进展，社会商品流通也不断扩大。因此，中国托盘业也得到了相应的发展。在物资、商业、粮食、供销、外贸及新华书店等流通系统也都相继建立了储运企业、专业化的托盘企业仓和一些储运、运输、仓库等商物合一型的兼营性托盘企业。这些托盘企业担负着国家绝大部分托盘业务，是中国托盘业的主流。这一时期，托盘业开始引起国家的重视。1960 年4 月，国务院在批转商业部的通知中肯定了商业部建立健全储运网的建议，把中国托盘业推向了一个新的发展时期。 中国托盘发展的第三阶段，应该是1966 年至1976 年。这10年正处于“文革”时期，国民经济受到严重破坏，商业首当其冲，托盘业自然也无法幸免于难。 第四阶段即1977 年至1993 年，中国改革开放的序幕拉开。党的十一届三中全会以后，中国大踏步开始了社会主义现代化建设的进程，百业振兴。特别是国家实行对外开放、对内搞活政策，大刀阔斧地进行经济体制改革，工业农业生产得到了迅速发展，交通运输业也加快了建设步伐。随着国内商品流通和对外贸易的不断扩大，中国托盘业也得到了很大的发展，国家除了加强国营托盘企业之外，还鼓励并扶持集体和私营托盘企业，以及仓储、运输专业户。这一时期出现了国营、集体、私营一齐上，大、中、小并举，社会兴办托盘企业的新形势。 也就是在这个时期，中国把“物流”这一词汇引入国内。大量的货运站、仓储都挂上了牌，“专线”、“小三方”大量涌现，守着个小档口，坐在家里等着，有货来了就收，属于“钓鱼” 经营。 1994 年是较为关键的一年，中国**家以“物流”一词注册的公司成立，它就是宝供物流。宝供这种三方物流企业具有一定的方案设计和营销能力，可以主动找客户，和工厂对接，提供一系列的服务。它的特点是主动出击，属于“叉鱼”经营，而非被动“钓鱼”。 2003 年，电商风潮又一次推动了物流的前进。这个时候有两个角色出现，一个叫快递，一个叫快运。快递行业上市以后市值翻番，快运也慢慢地形成了一个资本涌动的市场。网络越来越成为资本重要的决策考量，因为物流的本质就是网络，将这一理念延伸到托盘，就出现了“互联网+ 托盘”的概念。所以，“临渊羡鱼”，不如“退而结网”。物流是离不开托盘的，而托盘是依附于物流的，所以物流的发展也带动了托盘的发展。