碳酸盐岩缝洞型油藏提高采收率基础理论
温馨提示:5折以下图书主要为出版社尾货,大部分为全新(有塑封/无塑封),个别图书品相8-9成新、切口有划线标记、光盘等附件不全详细品相说明>>
- ISBN:9787511459329
- 装帧:暂无
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:252
- 出版时间:2020-11-01
- 条形码:9787511459329 ; 978-7-5114-5932-9
本书特色
海相碳酸盐岩油气藏开发是我国增储上产的重要领域,中国下古生界奥陶系塔河碳酸盐岩缝洞型油藏,地质时代古老、多期构造运动、多期岩溶、多期充填及垮塌改造,油藏高效开发是世界性难题,没有可借鉴的成果经验。经过多年研究与实践,首次建立碳酸盐岩缝洞型油藏提高采收率理论及方法,有效指导复杂油藏科学开发。
内容简介
本书共分六章:**章介绍海相碳酸盐岩油藏岩溶储集体地质特征.分述了岩溶分布、洞穴形态、充填类型及缝洞系统等特征;第二章揭示缝洞型油藏剩余油形成机制,基于物理实验与数值实验,阐明充填介质内剩余油、阁楼油、盲端油、边角油、绕流油等剩余油类型及形成机理;第三章揭示缝洞型油藏改善水驱提高采收率机理,通过物理模拟实验。针对不同剩余油类型,阐明了变强度注水、周期注水、脉冲注水、换向驱油、表活剂注水、注水转注气等改善水驱方式动用剩余油机理;第四章揭示单井注气提高采收率机理,提出洞顶气驱机理与方法,评价了注氮气、聚合物、弱凝胶、泡沫等驱油效果;第五章揭示井组气驱提高采收率机理,阐明了氮气驱、气水协同动用剩余油力学机制,分析了不同缝洞体注气波及与气驱前缘规律,配套形成了气窜预警与风险评估方法;第六章介绍了改善水驱与注氮气理论方法的应用效果,提出了缝洞型油藏提高采收率发展方向与战略。
目录
**章 海相碳酸盐岩岩溶地质特征
**节 溶岩特征
第二节 岩溶洞穴形态
第三节 岩溶洞穴分类
第四节 岩溶内沉积或堆积
第五节 塔河油田碳酸盐岩缝洞系统
第二章 碳酸盐岩缝洞型油藏剩余油形成机制
**节 基于三维(3D)打印的物理实验技术
第二节 不同结构缝洞体剩余油形成机制
第三节 基于数值模拟的剩余油类型分析
第四节 典型单元剩余油评价
第五节 本章小结
第三章 碳酸盐岩缝洞型油藏改善水驱机理
**节 周期注水/脉冲注水改善水驱
第二节 换向驱油改善水驱
第三节 注水转注气改善水驱
第四节 注隔板调剖改善水驱
第五节 表活剂注水改善水驱
第六节 变强度注水改善水驱
第七节 不同改善注水方式动用剩余油机理
第八节 注采井组注水开发机理
第九节 改善水驱技术政策
第四章 碳酸盐岩缝洞型油藏单井注氮气提高采收率机理
**节 注气洞顶驱的提出
第二节 不同注入介质机理与优选
第五章 缝洞型油藏井组注氦气提高采收率技术
**节 氮气驱提高采收率机理
第二节 氮气驱波及规律及评价方法
第三节 注入气与原油的作用机理
第四节 气窜形成机理及气窜预警
第六章 应用效果与发展战略
**节 应用效果
第二节 发展战略
参考文献
作者简介
康志江, 1969年5月出生,教授级高工,中国石化石油勘探开发研究院首席专家。入选国家百千万人才工程,获“国家有突出贡献中青年专家”荣誉称号,享受国家政府津贴,是“十三五”国家重大专项项目技术首席。主持国家项目(课题)7项、省部级项目10项,获国家技术发明二等奖一项,省部级科技一等奖2项、二等奖5项,申请发明专利35件,授权17件、实用新型专利3件,软件著作权登记6件,中国石化专有技术3件,公开发表论文56篇,专著4部。
-
中国建筑史
¥66.0¥75.0 -
工程制图及CAD
¥55.3¥79.0 -
世界桥梁趣谈
¥16.0¥28.0 -
液压与气压传动
¥38.9¥54.8 -
工程测量技术研究
¥16.0¥50.0 -
电子操作工必读
¥2.3¥8.0 -
电气二次回路工程通用标准图集(下册)
¥214.6¥298.0 -
民航概论
¥27.3¥39.0 -
水利水电工程施工技术交底记录
¥61.6¥88.0 -
水利工程建设监管案例
¥47.6¥68.0 -
浙江省水利工程质量监督工作实务
¥70.0¥100.0 -
水利施工企业安全生产标准化管理表格应用与示例
¥47.6¥68.0 -
中小型水利工程施工监理技术指南
¥26.6¥70.0 -
汽车构造与拆装实训教程
¥23.8¥33.0 -
服装结构设计的理论实践
¥14.4¥45.0 -
四川卤水实用调制技术
¥27.0¥49.0 -
高频电子线路分析与系统设计的应用研究
¥15.7¥49.0 -
汽车电气设备构造与维修
¥25.3¥46.0 -
汽车维修快速入门丛书汽车维修工实战28天
¥22.5¥46.0 -
汽车维修快速入门丛书汽车维修电工实战28天
¥31.9¥65.0