城市轨道交通设计BIM技术应用研究与实践

第1章 绪论
1．1 背景
1．2 城市轨道交通BlM应用现状
1．2．1 国外轨道交通BIM发展现状
1．2．2 国内轨道交通BIM发展现状
1．2．3 国家BIM标准体系
1．2．4 BIM技术在轨道交通工程设计中的发展趋势
1．2．5 BIM技术在轨道交通工程中的应用

第2章 城市轨道交通设计BIM应用价值
2．1 基于BIM设计应用价值概述
2．1．1 在前期规划中的应用
2．1．2 在可视化设计中的应用
2．1．3 在协同设计中的应用
2．1．4 在优化设计中的应用
2．1．5 在自动碰撞检测中的应用
2．1．6 应用点总结
2．2 基于BIM方案设计阶段应用价值
2．2．1 可视化三维设计
2．2．2 参数化设计控制
2．3 基于BIM初步设计阶段应用价值
2．4 基于BIM招投标阶段应用价值
2．4．1 BIM在招标控制中的价值
2．4．2 BIM在投标控制中的价值
2．5 基于BIM施工图设计阶段应用价值
2．5．1 建筑专业
2．5．2 结构专业
2．5．3 通风空调及给排水
2．5．4 电气
2．5．5 轨道专业
2．5．6 其他应用

第3章 城市轨道交通设计BIM实施环境
3．1 实施难点
3．2 组织架构
3．2．1 企业级组织架构
3．2．2 项目级组织架构
3．3 配套制度
3．3．1 企业级BIM标准
3．3．2 BIM应用企业指导标准
3．3．3 城市轨道交通工程信息模型交付标准
3．3．4 城市轨道交通工程BIM技术应用协同工作指南
3．3．5 城市轨道交通BIM模型应用标准
3．3．6 城市轨道交通工程信息模型分类与编码标准
3．3．7 城市轨道交通BIM三维管线综合设计标准
3．3．8 城市轨道交通BIM数据接口标准
3．3．9 平台数据管理标准
3．3．10 城市轨道交通工程信息模型构件库标准
3．4 配置资源
3．5 应用资源
3．5．1 BIM资源库管理软件
3．5．2 功能设计规划

第4章 城市轨道交通BIM协同设计
4．1 协同设计概念
4．2 协同设计方式
4．3 协同设计流程

第5章 城市轨道交通BIM设计标准
5．1 国外BIM标准体系
5．1．1 美国BIM标准体系介绍
5．1．2 英国BIM标准体系介绍
5．1．3 新加坡BIM标准体系介绍
5．1．4 日本BIM标准体系介绍
5．2 国内BIM标准体系
5．2．1 国家BIM标准介绍
5．2．2 北京BIM标准体系介绍
5．2．3 上海BIM标准体系介绍
5．2．4 深圳BIM标准体系介绍
5．3 BIM设计标准
5．4 BIM设计交付标准
5．4．1 城市轨道交通BIM设计成果交付物
5．4．2 城市轨道交通BIM设计模型交付深度
5．4．3 基于BIM设计的图纸交付

第6章 城市轨道交通BIM设计应用
6．1 BIM设计管理应用
6．1．1 基于BIM的设计管理
6．1．2 基于BIM设计管理工具与平台
6．2 BIM模型应用
6．2．1 建筑模型应用
6．2．2 区间隧道模型应用
6．2．3 轨道工程模型应用
6．2．4 供电系统模型应用
6．2．5 站台门模型应用
6．2．6 给排水系统模型应用
6．2．7 基于BIM软件的工程量计算方法
6．2．8 基于BIM软件的管线自动避让
6．3 基于BIM设计分析
6．3．1 结构计算
6．3．2 建筑照明分析
6．3．3 基于BIM的工程量分析

第7章 项目案例
7．1 18、22号线
7．1．1 项目简介
7．1．2 BIM设计管理
7．1．3 BIM应用
7．1．4 总结及展望
7．2 萝岗车辆段
7．2．1 工程概况
7．2．2 BIM-T——作环境介绍
7．2．3 BIM设计应用
7．2．4 总结
7．3 14号线高架桥梁
7．3．1 广州地铁14号线项目介绍
7．3．2 BIM设计管理
7．3．3 BIM应用
7．3．4 总结与展望
7．4 广州11号线上涌公园站B]M设计管理应用
7．4．1 项目背景
7．4．2 BIM设计应用价值
7．4．3 应用展示

第8章 城市轨道交通BIM设计应用展望