汽车动力系统原理(清华大学车辆与运载学院系列教材)

第1章 车用动力系统概论
1．1 车用动力系统分类与发展历程
1．1．1 车用动力系统分类
1．1．2 车用动力系统发展历程
1．2 主要车用动力系统特点及对比分析
1．2．1 内燃动力系统
1．2．2 纯电动力系统
1．2．3 燃料电池动力系统
1．2．4 混合动力系统
1．2．5 车用动力系统对比分析及未来发展
思考与练习题
参考文献

上篇 内燃动力工作原理
第2章 内燃机动力经济性指标与影响因素
2．1 内燃机工质做功及示功图
2．1．1 工质做功与示功图
2．1．2 自然吸气四冲程内燃机示功图
2．1．3 增压四冲程内燃机示功图
2．1．4 二冲程内燃机示功图与曲轴箱换气功
2．2 动力性和经济性指标
2．2．1 指示指标与有效指标
2．2．2 指示指标与有效指标的定义和换算
2．2．3 动力性速度指标
2．3 影响动力经济性指标的环节与因素
2．3．1 决定动力输出的“量”与“质”环节
2．3．2 燃料与可燃混合气热值
2．3．3 燃料消耗率与可燃混合气流量
2．3．4 燃料能量转换效率
2．3．5 有效功率与燃料消耗率的综合表达式
思考与练习题
参考文献
第3章 内燃机燃料理化特性与热化学
3．1 车用燃料成分及理化特性
3．1．1 车用燃料概述
3．1．2 车用燃料主要理化特性及评定
3．1．3 烃燃料成分与结构
3．1．4 单烃理化特性及其变化规律
3．1．5 含氧燃料
3．2 汽柴油质量标准
3．2．1 汽油质量要求
3．2．2 柴油质量要求
3．2．3 中国汽油质量标准
3．2．4 中国柴油质量标准
3．3 燃料理化特性对内燃机工作模式的影响
3．3．1 对混合气形成方式的影响
3．3．2 对着火燃烧模式的影响
3．3．3 对负荷调节方式的影响
3．4 燃料燃烧热化学
3．4．1 燃料完全燃烧所需空气量
3．4．2 残余废气系数与废气再循环
3．4．3 分子变化系数
3．4．4 化学反应热效应与燃料热值
3．4．5 可燃混合气热值
3．4．6 燃料绝热燃烧温度
3．4．7 化学平衡与燃烧平衡产物
思考与练习题
参考文献
……
第4章 内燃机工作循环与能量利用

下篇 电驱动力工作原理

附录