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  • ISBN:9787113279189
  • 装帧:80g胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:207
  • 出版时间:2021-09-18
  • 条形码:9787113279189 ; 978-7-113-27918-9

本书特色

近十年来,变频空调系统已经在城轨车辆、某些干线铁路车辆上陆续装用。中车青岛四方车辆研究所依托所主持的中国北车重大课题、中国中车专项课题、国家铁路局标准基准研究项目,对变频空调的实际运用效果和节能情况进行了系统的研究。《轨道交通车辆空气调节——变频节能技术及其应用》正是上述科研成果的结晶。 该书以介绍铁路车辆空调系统技术的发展概况和运用情况为起点,探索了空气调节和环境控制的相关内容,尤其对于地铁客车常见的车内二氧化碳浓度超标问题提出了应对措施。对于与舒适度相关的高原铁路客车供氧浓度的控制也进行了论述,可供高原铁路车辆设计和运用维护等人员参考。在简要介绍车体传热计算方法以及铁路车辆空调技术特点及工作原理的基础上,重点论述了变频空调的装车运用及试验研究情况,尤其是将论述重点集中在铁路车辆空调的能源效率评价上,包括构建能耗评价工况、典型能耗工况、空调系统能耗数值计算等。首次介绍了空调能耗台架试验和整车试验方法,给出了能耗评价指标和能耗评价的具体实施方法,并对变频空调的未来发展趋势进行了预测。轨道交通车辆空气调节

内容简介

本书系统介绍了轨道交通车辆空调系统的技术现状和发展趋势,重点论述了变频节能技术以及空调系统的能耗评价方法。全书共八章,主要包括绪论、轨道交通车辆的舒适与健康、车辆结构的传热与热负荷、轨道交通车辆空调的技术特点、轨道交通车辆变频空调的应用、轨道交通车辆空气调节系统的试验、轨道交通车辆空调的能源效率评价以及发展趋势。 本书可供轨道交通车辆运用管理人员、能源管理人员和技术人员,以及从事铁路车辆制造、空调机组生产的设计和技术人员使用,也可供轨道交通有关院校的师生学习参考。

目录

**章 绪论
**节 空调技术发展概况
第二节 空气调节和环境控制
第三节 轨道交通车辆空调节能的意义
第二章 轨道交通车辆的舒适与健康
**节 湿空气的基本性质
第二节 生理学方面的依据
第三节 环境指标
第四节 舒适条件
第五节 气味控制
第六节 空气净化
第七节 轨道交通车辆空调新风的控制
第八节 铁路车辆高原运行的空调和供氧
第三章 车辆结构的传热与热负荷
**节 车体隔热壁传热系数的计算
第二节 太阳辐射热的计算
第三节 隔热壁的不稳定传热
第四节 隔热壁湿度状况的分析
第五节 车辆空调热负荷的计算
第四章 轨道交通车辆空调的技术特点
**节 轨道交通车辆空调的特点
第二节 轨道交通车辆空调的基本工作原理
第三节 定频空调机组
第四节 变频空调机组
第五节 定频空调机组和变频空调机组对比
第五章 轨道交通车辆变频空调的应用
**节 在铁路干线机车车辆上的应用
第二节 在高速铁路动车组车辆上的应用
第三节 在地铁车辆上的应用
第四节 在其他城市轨道交通车辆上的应用
第六章 轨道交通车辆空气调节系统的试验
**节 空调机组试验台试验
第二节 整车空气调节系统热工试验室试验
第三节 空气调节系统线路运营试验
第七章 轨道交通车辆空调的能源效率评价
**节 节能形势概况
第二节 能耗评价典型工况的确定方法
第三节 基于权重法的典型能耗工况构建示例
第四节 空调系统能耗数值计算
第五节 空调能耗台架试验台
第六节 能耗评价指标
第七节 能耗评价的实施
第八节 对轨道交通车辆空调能耗评价的进一步探讨
第八章 发展趋势
**节 节能环保
第二节 智能化
第三节 健康舒适
附录1 国际单位制(SI)及其换算
附录2 1个标准大气压力下空气的物理性质
附录3 空气流速在0.5m/s以下的空气相对湿度
参考文献
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作者简介

刘宏友,男,1973年出生,江苏连云港人,工学博士,正高级工程师。中国中车首席技术专家,任中国中车试验技术专家组组长。长期从事轨道交通车辆试验验证和仿真分析工作,先后担任青岛理工大学、北京交通大学兼职教授、硕士生导师,担任《铁道车辆》《国外铁道车辆》编委会委员。主持省部级重大课题、重点课题10余项。获火车头奖章,获中国中车科学技术奖特等奖1项,获中国铁道学会科学技术奖一等奖1项。主持和参加制修订国家标准、铁路行业标准10余项。出版专著3部,先后以**作者身份发表论文50余篇,其中EI检索文章10余篇。

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