追寻刘少奇足迹丛书·刘少奇与安源

　　《追寻刘少奇足迹丛书·刘少奇与安源》：　　安源路矿，是萍乡煤矿（现称安源煤矿）和株（洲）萍（乡）铁路的合称。安源路矿工人队伍一诞生，便深受帝国主义、官僚资本家、封建军阀三重锁链的沉重压迫，过着牛马不如的非人生活，迫切期待着救星和能人领导他们闹翻身求解放。1922年7月中共二大后，留学苏联刚回国的青年共产党员刘少奇受组织委派到湖南工作。同年8月，刘少奇来到长沙清水塘，与湖南老乡毛泽东会面，开始了两个伟人的初交。此时，安源工人与路矿当局的矛盾日趋激化，斗争一触即发。9月初，毛泽东为加强对安源路矿工人大罢工的领导力量，派刘少奇立即赶赴安源，参与领导那里的罢工斗争。　　1.安源工人盼救星　　安源地处江西省萍乡县区东南方6公里左右，位于天滋山脉中段的武公岭脚下。安源蕴藏着丰富的优质煤。这里的采煤历史可以追溯到宋代。到了清朝的康熙、雍正、乾隆时期，安源的煤炭生产有很大的发展，并且已经会烧炼焦炭。生产的煤焦可以顺着境内的萍水河，向西经渌江运销于湘江两岸，逐渐远及武汉。到了清光绪年间，安源的商办小煤矿至少有300多个，“各山土井林立，密如蜂房，甚至数丈之内并开两井，窿内挖穿”。到1890年萍乡煤矿开办前夕，安源各大小煤井就有工人数千人。他们大多来自附近各地的农民，是安源路矿产业工人的先驱。　　导致萍乡煤矿创建与发展的直接原因，是先于萍乡煤矿开办数年的湖北汉阳铁厂在冶炼中遇到了焦炭不足、焦炭质量不稳、购买洋焦价格昂贵等严重问题。1890年，洋务派后期代表人物、湖广总督张之洞为解决筑铁路、造船舰和枪炮等洋务所需的钢铁，奏请朝廷拨款，聘请英国、德国、比利时等国工程技术人员，购进西方的机器设备，创办了中国近代大型钢铁厂——汉阳铁厂，并于1893年建成投产，还开办了大冶铁矿。铁厂投产不久，遇到的*大难题就是燃料不足与不合格问题。为解决煤焦短缺问题，他曾请来外籍矿师，在湖北江夏的马鞍山等地寻找煤矿，但是那一带的煤质灰多硫磺重，炼出来的焦炭都不适合炼钢。由于一直没有找到合适的煤，而汉阳铁厂所需焦炭量又非常巨大，国外进口焦炭价格非常昂贵，加上本来就缺少大量资金，汉阳铁厂生产的钢铁出厂价格要比从国外直接进口还贵。铁厂陷入了难以支撑的窘迫中，时开时停，无法正常生产，进而导致大冶铁厂铁矿石生产受阻，两个厂矿的生产极为艰难。　　1897年6月，为尽快解决汉阳铁厂焦炭问题，从张之洞手中接过汉阳铁厂的督办盛宣怀派汉阳铁厂提调张赞宸经湖南湘潭来到萍乡，和德国矿师赖伦、马克斯等考察了萍乡东南一带的安源、高坑、紫家冲、王家源、龙家冲等处，得出了“焦炭为养命之源，萍乡为必由之路”的结论，便速呈报盛宣怀，为其创办萍乡煤矿提了重要的决策依据。经过一番周折，盛宣怀通过收买、兼并等方式，在基本控制萍乡煤炭资源之后，决定采用西方技术开发萍乡的煤炭资源。1898年3月22日，盛宣怀自任督办，委张赞宸为总办，下设机矿处、煤务处、材料处3个机构，负责建矿事宜，在安源创设了“萍乡等处煤矿总局”。由于矿址设在安源，所以萍乡煤矿又称安源煤矿。然而，由于经营无方，第二年萍乡煤矿就出现了经济困难。1902年，清政府与德国礼和行签订借款400万马克的合同。合同规定德国为矿山提供所需的全部机器设备和工程技术人员，总工程师、各个生产部门的矿师、监工，均由德国人担任。　　……