隧道锚岩体力学性质及稳定性分析研究

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作者：文丽娜,程谦恭,叶飞

出版社：中国铁道出版社

本类榜单：工业技术

分类：工业技术 > 汽车与交通运输 > 公路运输

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图文详情

ISBN：9787113282455
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
开本：16开
页数：184
出版时间：2021-11-01
条形码：9787113282455 ; 978-7-113-28245-5

本书特色

本书以兴康特大桥隧道锚为研究对象, 采用现场调查、现场缩尺模型试验、理论分析以及三维数值模拟相结合的方法。研究内容包括: 隧道锚围岩的力学性质力学性质、隧道锚的承载性能、隧道锚长期稳定性以及隧道锚地表位移等。本书研究成果已成功应用于兴康特大桥工程, 还可为藏区类似特大桥隧道锚工程提供重要参考

内容简介

全书共分8章，主要内容有：第1章绪论，主要包括：研究意义、国内外研究现状分析、研究内容与技术路线；第2章兴康特大桥地质环境条件，主要包括：地形地貌、地层岩性、构造特征、水文地质特征和风场条件；第3章隧道锚围岩岩体质量分级，主要包括：隧道锚围岩风化卸荷特征、隧道锚围岩岩体质量分级影响因素、隧道锚围岩岩体质量分级；第4章基于智能位移反演方法的围岩参数分析，主要包括：隧道锚围岩岩体物理力学参数试验、智能位移反演分析方法、模型锚围岩参数反演；第5章基于现场缩尺试验分析隧道锚变形及强度特性，主要包括：现场缩尺模型试验、变形特性分析、承载力分析；第6章隧道锚蠕变模型辨识及特性分析，主要包括：岩石蠕变理论、蠕变试验成果、锚碇与岩体蠕变特性、锚碇蠕变模型识别、影响隧道锚蠕变的主要因素；第7章隧道锚稳定性分析，主要包括：围岩稳定性理论分析、隧道锚瞬时稳定性数值分析、隧道锚长期稳定性数值分析、蠕变监测验证；第8章结论与展望，主要包括：结论和展望。

第1章绪论
1.1 研究意义
1.2 国内外研究现状分析
1.3 研究内容与技术路线
第2章兴康特大桥地质环境条件
2.1 地形地貌
2.2 地层岩性
2.3 构造特征
2.4 水文地质特征
2.5 风场条件
2.6 本章小结
第3章隧道锚围岩岩体质量分级
3.1 隧道锚围岩风化卸荷特征
3.2 隧道锚围岩岩体质量分级影响因素
3.3 隧道锚围岩岩体质量分级
3.4 本章小结
第4章基于智能位移反演方法的围岩参数分析
4.1 隧道锚围岩岩体物理力学参数试验
4.2 智能位移反演分析方法
4.3 模型锚围岩参数反演
4.4 本章小结
第5章基于现场缩尺试验分析隧道锚变形及强度特性
5.1 现场缩尺模型试验
5.2 变形特性分析
5.3 承载力分析
5.4 本章小结
第6章隧道锚蠕变模型辨识及特性分析
6.1 岩石蠕变理论
6.2 蠕变试验成果
6.3 锚碇与岩体蠕变特性
6.4 锚碇蠕变模型识别
6.5 影响隧道锚蠕变的主要因素
6.6 本章小结
第7章隧道锚稳定性分析
7.1 围岩稳定性理论分析
7.2 隧道锚瞬时稳定性数值分析
7.3 隧道锚长期稳定性数值分析
7.4 蠕变监测验证
7.5 本章小结
第8章结论与展望
8.1 结论
8.2 展望
参考文献

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作者简介

文丽娜，1978年3月生，西南交通大学地质工程专业研究生毕业并获工学博士学位。现任四川省公路规划勘察设计研究院勘察设计五分院总工程师、正高级工程师、注册土木工程师（岩土、道路）、四川省优秀青年工程勘察设计师。长期从事公路工程勘察设计、科研工作，主持及参与高速公路勘察设计几十项，主持项目获得四川省优秀勘察设计奖7项，四川省优秀咨询成果奖1项；主持或参与科研项目获得四川省科技进步奖2项，中国公路学会科学技术奖1项；公开发表科技论文20余篇，获国家发明专利授权1项，获实用新型专利授权1项。

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