城市停车许可理论与政策

第1章 绪论
1．1 研究背景
1．2 研究意义与目的
1．3 研究框架和方法
1．4 国内外研究现状及发展动态分析
1．5 本章小结

第2章 停车许可证*优分配与定价的模型构建
2．1 三种模型的适用场景及基本假设
2．2 考虑停车设施异质性的基础模型
2．3 考虑停车时间异质性的扩展模型
2．4 考虑购买停车许可证时间点异质性的扩展模型
2．5 本章小结

第3章 拍卖机制的构建
3．1 适用场景
3．2 传统拍卖机制及其适用性
3．3 升价/降价拍卖代理系统
3．4 调优法
3．5 计算效率分析：改良型升价拍卖代理系统
3．6 计算效率分析：调优法
3．7 案例分析
3．8 本章小结

第4章 停车许可证收益再投资机制
4．1 适用场景
4．2 停车许可证的收益自融资分析
4．3 停车许可证的收益再分配机制
4．4 案例分析
4．5 停车许可证*优分配、定价和收益分配机制的性质分析
4．6 本章小结

第5章 停车许可证的动态*优供给策略
5．1 适用场景
5．2 模型构建
5．3 求解方法
5．4 案例分析
5．5 本章小结

第6章 停车许可证交易市场对网络交通流和温室气体排放的影响
6．1 适用场景
6．2 共享停车泊位交易市场的逐日演化模型
6．3 网络交通流的逐日演化模型
6．4 系统演化状态分析
6．5 考虑温室气体排放的有效停车泊位供给策略
6．6 案例分析
6．7 本章小结

第7章 结论与展望
7．1 主要结论
7．2 应用前景
7．3 未来研究展望

参考文献