基于预见性地理信息的AMT重卡自动换挡策略研究

1.1课题背景及意义
1.2研究现状与发展趋势
1.3本课题研究内容 第2章整车动力系统建模和基础换挡规律制定以及地理信息
系统构建
2.1动力传动系统特性分析与建模
2.2仿真建模
2.3基础换挡规律制定
2.4换挡用地理信息预知系统 第3章基于地理信息预知的综合换挡规律优化
3.1预知性换挡策略在车辆燃油性方面的优点
3.2基于动态规划的综合性换挡策略
3.3仿真验证与权重系数的确定 第4章特殊行驶环境下的预知性动态换挡策略
4.1弯道动态换挡策略
4.2车辆坡道行驶特性与挡位分析
4.3坡道动态换挡策略 第5章重卡AMT自动换挡策略整车实验
5.1实验设备
5.2既定实验场内地理信息预知条件设置
5.3坡道综合性换挡策略实验
5.4坡道动态换挡策略实验
5.5弯道动态换挡策略实验 第6章结论和展望
6.1总结
6.2创新点
6.3展望