架空输电线路多光谱联合巡检技术

1 绪 论
1.1 输电线路发展历程
1.1.1 输电网络的基本概念
1.1.2 输电网络发展历程
1.1.3 特高压输电发展历程
1.2架空输电线路缺陷介绍
1.3架空输电线路巡检技术
2 多光谱巡检原理
2.1 可见光巡检原理
2.1.1 可见光巡检技术基本介绍
2.1.2 典型可见光缺陷
2.2 红外光巡检原理
2.2.1 热辐射概念理论
2.2.2 红外测温原理
2.2.3 电气设备热缺陷的分类及定级
2.3 紫外光巡检原理
2.3.1 紫外检测基本理论
2.3.2 外绝缘气体放电的光辐射现象
2.3.3 外绝缘气体放电的紫外辐射光谱分析
2.3.4 视在放电量与紫外检测结果的关系
3 多光谱巡检应用技术
3.1可见光技术
3.1.1 人工巡检
3.1.2 直升机巡检
3.1.3 无人机巡检
3.1.4 智能机器人巡检
3.1.5 在线监测装置巡检
3.2红外光技术
3.2.1 红外测温影响因素分析
3.2.2 红外测温诊断方法
3.2.3 红外测温典型故障分析
3.2.4 红外测温技术的应用规范及要求
3.3紫外光技术
3.3.1 紫外放电检测影响因素
3.3.2 紫外检测特征参量及其量化表征
3.3.3 紫外检测的评估方法
3.3.4紫外成像在输电线路中的应用
4 多光谱巡检载体技术
4.1无人机技术在输电线路巡检领域的发展历程
4.2无人机组成
4.3无人机分类
4.4基于三维激光扫描技术的激光点云技术
4.4.1工作原理
4.4.2激光雷达测距原理
4.4.3输电线路激光点云扫描
4.5基于RTK的无人机自主巡检技术
4.5.1 RTK定位技术
4.5.2无人机自主巡检技术
5 输电线路机载多光谱探头联合巡检技术
5.1多光谱探头的无人机搭载技术
5.1.1无人机挂载云台研究现状
5.1.2无人机挂载云台的抗震增稳技术
5.2输电设备缺陷多光谱联合识别技术
5.2.1图像拍摄要求
5.2.2典型缺陷识别