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贵州交通设施优势转化为物流成本优势研究

贵州交通设施优势转化为物流成本优势研究

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图文详情
  • ISBN:9787509688403
  • 装帧:平装-胶订
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:251
  • 出版时间:2023-05-01
  • 条形码:9787509688403 ; 978-7-5096-8840-3

内容简介

交通物流建设是商贸和产业发展的基础,是连接国内国际市场的重要纽带,是促进经济高质量发展的助推器。交通的跨越式发展使贵州成为区域发展的重要战略位置,与周边经济发达地区实现了无缝连接,实现了高速公路、铁路、民航、水运的互联互通,建立了一个综合性的运输枢纽,加快了融入国内国际“双循环”的进程,逐步为贵州经济高质量发展奠定坚实的基础,打开贵州经济发展新格局。就交通物流而言,对贵州的研究非常具有代表性和典型性。贵州经济社会发展相对落后,交通短板曾经非常突出,如何发挥交通基础设施的后发优势迎头赶上,亟待破题。长期以来,贵州的经济发展水平和财政实力很难支撑大规模的交通建设,而交通建设的滞后又反过来限制当地经济发展。为避免陷入这一恶性循环,贵州大胆作出超前部署,通过多方努力和多元筹措资金,在大桥、高速路、机场和物流枢纽等方面取得了突出成绩,彻底扭转了经济发展局面,实现了“弯道取直”。贵州交通物流的发展经验对全国很多地区具有重要启示意义,形成了“以交通设施带动物流,以物流服务产业发展”的经验可借鉴和可推广。

目录

章相关理论与研究框架 节交通及基础设施建设的相关理论 第二节物流业发展相关理论第三节交通基础设施促进产业发展:国际经验和中国事实 第四节交通设施优势转化为服务产业的物流成本优势: 一个分析框架第二章交通强国与“双循环”战略下的贵州机遇与挑战 节习近平总书记关于交通强国与新发展格局的重要论述 第二节交通物流对构建新发展格局的战略意义 第三节贵州在交通强国建设和“双循环”新格局构建中的机遇 第四节交通强国和新发展格局视角下贵州面临的挑战 第三章贵州交通物流发展现状、经验与成本研究 节贵州交通基础设施建设成就 第二节贵州物流产业发展成就 第三节贵州交通物流积聚优势与模式创新 第四节贵州物流产业发展存在的问题 第五节贵州物流产业成本问题剖析第六节提升贵州产业发展能力与降低物流成本 第四章以交通设施优势转向物流成本优势 节交通、物流与增长互促共生 第二节贵州省物流发展检视第三节贵州交通带动物流发展存在的问题 第四节交通设施带动物流发展的案例分析 第五章贵州物流服务产业高质量发展理论机理与实施路径节物流服务产业高质量发展的理论机理 第二节物流服务产业高质量发展的案例分析 第三节贵州物流服务产业高质量发展的实施路径 第六章以交通物流促进贵州农业现代化和乡村振兴 节贵州交通物流情况 第二节贵州以交通物流促进农业现代化和乡村振兴的主要经验 第三节贵州依托乡村物流带动农业现代化 第四节贵州乡村交通物流存在的不足 第七章战略思路与政策建议 节战略思路 第二节政策建议 参考文献
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作者简介

夏杰长,中国社会科学院财经战略研究院副院长、二级研究员、中国社会科学院大学教授、博士生导师。兼任中国市场学会会长、国家发展和改革委员会服务业专家咨询委员会主任委员、中央网信办数字贸易专家咨询委员会委员、国家民委决策咨询委员会委员。主要研究领域:服务经济、产业发展和旅游管理。论文发表于《经济研究》《管理世界》《世界经济》《中国工业经济》《财贸经济》《经济学动态》等学术期刊,多部论著和研究报告获得省部级奖励。主持多项国家社科基金重大项目、国家自科基金面上项目和国家高端智库项目。 张学立,贵州省社会科学院院长、二级教授、博士生导师。教育部哲学教学指导委员会副主任委员,贵州省国家治理体系和治理能力现代化地方实践高端智库研究员。“国家高层次人才特殊支持计划”哲学社会科学领军人才、全国文化名家暨“四个一批”人才、“百千万人才工程”国家人选、国家有突出贡献中青年专家。主持国家和省部级项目20项,出版著作、教材18部,发表论文100余篇,多项咨政成果被采纳。 刘诚,中国社会科学院财经战略研究院副研究员、九三学社北京市委经济专门委员会副主任委员。主要研究领域:制度经济和产业经济。论文发表于《经济研究》《管理世界》《世界经济》《中国工业经济》《财贸经济》等学术期刊。主持国家社科基金青年项目1项、国家发改委课题2项、国务院研究室课题1项。 刘维刚,北京工业大学经济与管理学院副教授。主要研究领域:宏观经济学和产业经济学。论文发表于《经济研究》《管理世界》《中国工业经济》《世界经济》《财贸经济》等学术期刊。主持和参与国家自科基金、国家社科基金和国家高端智库等课题多项。

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