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交通与运载工程学科:前沿技术发展与科学问题(第五册)

交通与运载工程学科:前沿技术发展与科学问题(第五册)

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  • ISBN:9787114189906
  • 装帧:精装
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:620
  • 出版时间:2023-10-01
  • 条形码:9787114189906 ; 978-7-114-18990-6

内容简介

本册主要阐述地面运载工程、移动作业装备与作业工程学科方向的科学问题,共分两篇:上篇包括车辆设计与优化、车辆动力学、车辆动力传动与能源系统、车辆系统智能化与运用;下篇包括农业运载装备与作业工程、矿山运载装备与作业工程、特殊功能车辆与作业工程、机场和港口封闭场景作业运输与装备等方向问题。本书可供汽车工程、特种装备等领域科研人员以及相关专业高年级研究生工作学习参考。

目录

**篇 地面运载工程 绪论……………………………………………………………………… 003 第1 章 车辆设计与优化……………………………………………… 007 驱制动一体化电动轮多物理场耦合机制与集成设计理论………… 008 一体化悬架-电驱动底盘角模块拓扑结构与协同设计方法……… 013 车辆传动系统摩擦元件热管理……………………………………… 017 基于人机共驾的智能座舱HMI 与车载机器人交互设计………… 022 电动汽车轻量化的多材料多目标协同低碳设计理论与方法……… 026 多材料车身制造过程中的多物理场耦合机制与形性调控方法…… 030 模块化汽车车身构型及造型设计方法……………………………… 037 车队列气动减阻机理………………………………………………… 040 汽车气动噪声产生及传递机理与先进抑制方法…………………… 042 基于仿生结构的新型载运工具气动控制及优化…………………… 047 面向NVH 的车身结构智能化设计方法…………………………… 051 现代汽车个性化和模块化设计方法………………………………… 055 智能型新能源汽车故障预测与健康管理…………………………… 058 第2 章 车辆动力学…………………………………………………… 064 人-车耦合动力学机理与个性化人机协同驾驶…………………… 065 多源激励下分布式驱动电动汽车振动耦合机理及抑制机制……… 069 模块化可重构车辆动态协同控制方法……………………………… 074
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