江苏船舶海工先进制造业集群高质量发展研究

第1章 绪论 1．1 研究背景 1．2 研究现状 第2章 集群现状 2．1 集群产业现状 2．1．1 发展基础 2．1．2 突出短板 2．2 集群知识产权现状 2．2．1 集群专利总体状况分析 2．2．2 集群专利技术主题分析 2．2．3 集群专利申请人分析 2．3 集群高端海洋油气装备（LNG）专利现状 2．3．1 高端海洋油气装备产业链 2．3．2 集群LNG领域专利态势分析 2．3．3 天然气液化及生产装置重点技术发展方向 2．3．4 存储装置重点技术发展方向 2．3．5 电气化系统重点技术发展方向 2．4 集群重点企业专利现状 2．4．1 招商局重工（江苏）有限公司 2．4．2 惠生（南通）重工有限公司 2．4．3 南通中远海运船务工程有限公司 第3章 集群关键技术融合预测研究 3．1 专利网络视角下的关键技术识别研究 3．1．1 问题描述 3．1．2 数据获取及预处理 3．1．3 海洋油气资源开发装备领域专利IPC共现网络构建 3．1．4 海洋油气资源开发装备领域关键技术识别 3．2 专利网络视角下面向关键技术的技术融合预测研究 3．2．1 问题描述 3．2．2 海洋油气资源开发装备领域融合技术对预测指标选择 3．2．3 海洋油气资源开发装备领域融合技术对识别 3．3 我国海洋油气资源开发装备领域技术融合路径研究 3．3．1 问题描述 3．3．2 海洋油气资源开发装备领域技术融合状态分析 3．3．3 海洋油气资源开发装备领域技术融合路径分析 第4章 集群企业技术创新演化规律研究 4．1 内外部因素交互下企业技术创新影响机理 4．1．1 问题描述 4．1．2 内部因素 4．1．3 外部因素 4．1．4 内外部因素交互下企业技术创新产出过程 4．2 生态关系与结构洞交互下企业技术创新演化规律 4．2．1 问题描述 4．2．2 构建多主体技术创新产出模型 4．2．3 模型构建 4．3 仿真分析 4．3．1 边缘主体之间生态关系变化 4．3．2 中间主体与边缘主体之间的关系强度变化 4．4 差异化创新行为选择下企业技术创新博弈分析 4．4．1 问题描述 4．4．2 提出假设 4．4．3 基准情形下企业技术创新博弈分析 4．4．4 中间主体引领下企业技术创新博弈分析 4．4．5 中间主体与边缘主体合作引领下企业技术创新博弈分析 4．4．6 边缘主体与边缘主体合作引领下企业技术创新博弈分析 4．4．7 结果讨论 4．5 内外部因素交互下企业技术创新产出提升策略 4．5．1 加强企业外部生态关系管理与网络位势优化 4．5．2 加强企业动态能力的培育与发展 4．5．3 构建动态能力演化与网络位势演化之间的动态匹配机制 第5章 集群创新生态系统进化与融通创新研究 5．1 集群创新生态系统进化机制分析 5．1．1 理论基础 5．1．2 模型构建 5．1．3 稳定性分析 5．2 集群创新生态系统协同进化机制实证研究 5．2．1 样本选取 5．2．2 模型系数测算 5．3 不同关系下的进化机制分析 5．3．1 竞争关系的进化机制 5．3．2 共生关系的进化机制 5．3．3 捕食关系的进化机制 5．3．4 对策 5．4 集群融通创新主体博弈模型构建 5．4．1 模型基本假设 5．4．2 博弈量子化 5．5 集群融通创新不同情形分析 5．5．1 情形一：产业集群主体间完全不融通 5．5．2 情形二：产业集群主体间融通 5．6 集群融通创新算例分析 5．6．1 情形一：产业集群主体间完全不融通 5．6．2 情形二：产业集群主体间融通 5．6．3 结论 第6章 集群高质量发展成效研究 6．1 集群发展对策措施 6．1．1 优化产业布局 6．1．2 构建集群创新体系 6．1．3 推进现代造船模式建设 6．1．4 加大企业培育力度 6．1．5 突出要素能力建设 6．2 集群发展水平提升成效 6．2．1 集群产业竞争力 6．2．2 集群协同创新能力 6．2．3 集群网络化协作水平 6．2．4 集群要素集聚集约水平 6．2．5 集群开放合作水平 6．2．6 组织保障水平 参考文献