智能高速铁路技术创新与实践

1 概述 1.1 智能高速铁路的建设背景与总体需求 1.2 智能高速铁路的定义与内涵 1.3 京张高铁工程概况及特点 1.4 京雄城际工程概况及特点 1.5 智能高速铁路技术体系 2 智能建造技术创新 2.1 空天地一体化工程勘察技术 2.2 基于BIM的全专业全线统一环境的参数化协同设计技术 2.3 钢梁工厂化智能建造技术 2.4 盾构隧道全预制拼装成套技术 2.5 地下叠层暗挖洞群车站建造关键技术 2.6 路基智能填筑关键技术 2.7 智能化双块式轨枕场关键技术 2.8 客站智能施工关键技术 2.9 四电智能施工关键技术 2.10 全装配式桥梁应用建造关键技术 2.11 基于BIM+GIS的工程建设管理关键技术 3 智能装备技术创新 3.1 智能动车组成套技术 3.2 高速综合检测列车成套技术 3.3 基于BIM的联调联试数据分析关键技术 3.4 高速动车组自动驾驶技术 3.5 智能牵引供电系统成套技术 3.6 安全检测监测关键技术 4 智能运营技术创新 4.1 智能客票关键技术 4.2 智能车站关键技术 4.3 智能调度集中系统关键技术 4.4 智能综合调度系统关键技术 4.5 工电供一体化运维关键技术 4.6 动车组智能运维关键技术 4.7 铁路北斗卫星导航关键技术 5 智能高速铁路大数据技术应用创新 5.1 基于云计算的铁路主数据中心建设关键技术 5.2 铁路数据服务平台关键技术 5.3 数据全生命周期管理关键技术 5.4 数据安全保障关键技术 5.5 大数据分析技术应用 6 智能高速铁路发展展望 6.1 智能高速铁路创新总结 6.2 智能高速铁路使能技术的发展 6.3 智能高速铁路发展展望 参考文献