新能源汽车保险与理赔

第1章 保险基础知识
1.1 风险基础 001
1.1.1 风险的概念 001
1.1.2 风险的特征 002
1.1.3 风险的要素 003
1.1.4 风险的分类 004
1.1.5 风险的管理 005
1.1.6 可保风险 007
1.2 保险基础 008
1.2.1 保险概念 008
1.2.2 保险要素 009
1.2.3 保险分类 011
1.2.4 保险职能 013
1.2.5 保险监管 014
1.2.6 保险市场 015
1.3 汽车保险基础 017
1.3.1 汽车保险的概念 017
1.3.2 汽车保险的作用 018
1.3.3 汽车保险的特点 018
1.3.4 汽车保险发展简史 023
1.3.5 我国汽车保险市场现状 025

第2章 新能源汽车基础知识
2.1 新能源汽车的分类 028
2.1.1 纯电动汽车 029
2.1.2 混合动力汽车 030
2.1.3 燃料电池汽车 032
2.2 新能源汽车的主要部件及构造 033
2.2.1 动力蓄电池包 033
2.2.2 驱动电机 037
2.2.3 电机控制器 041
2.2.4 电源变换器 045
2.2.5 高压配电单元 047
2.2.6 车载充电机 048
2.2.7 整车控制器 050
2.2.8 T-box 车载终端 052
2.3 高压部件工作流程 053
2.3.1 充电过程 053
2.3.2 行驶过程 056

第3章 新能源汽车保险产品与承保实务
3.1 机动车交通事故责任强制保险 074
3.1.1 赔付责任及免责范围 076
3.1.2 投保人应履行的义务 077
3.1.3 交强险保险人承保实务 078
3.2 新能源汽车商业保险 086
3.2.1 新能源汽车商业保险产品介绍 086
3.2.2 新能源汽车商业保险与机动车综合商业保险差异 086
3.2.3 新能源汽车保险投保建议 090
3.2.4 新能源汽车保险投保流程 092
3.2.5 保险人承保实务 094

第4章 新能源汽车保险理赔实务
4.1 交强险理赔实务规程 104
4.1.1 接报案和理赔受理 104
4.1.2 查勘和定损 105
4.1.3 垫付和追偿 105
4.1.4 抢救费用支付 106
4.1.5 赔偿处理 107
4.1.6 特殊案件处理 112
4.1.7 支付赔款 113
4.1.8 直接向受害人支付赔款的赔偿处理 115
4.1.9 结案和归档 115
4.2 新能源汽车商业保险理赔实务 116
4.2.1 接报案 116
4.2.2 调度 117
4.2.3 查勘 118
4.2.4 立案 122
4.2.5 定损 122
4.2.6 核价核损 125
4.2.7 人伤案件处理 125
4.2.8 资料收集 126
4.2.9 理算 127
4.2.10 核赔 142
4.2.11 拒赔案件 142
4.2.12 赔款支付 143
4.2.13 结案归档 143
4.2.14 增值服务 144

第5章 新能源汽车事故查勘与定损
5.1 保险理赔车险查勘 145
5.1.1 车辆查勘环节与注意事项 145
5.1.2 新能源汽车查勘要点 151
5.2 新能源汽车事故的定损流程 162
5.2.1 传统车辆定损流程及注意事项 162
5.2.2 新能源动力电池定损 170
5.2.3 新能源汽车充电口定损 180
5.2.4 高压线束定损 182
5.2.5 其他高压模块定损 184

第6章 新能源汽车事故案例解析
6.1 大捷龙事故案例 188
6.2 长城/Wey 混动车辆进水事故案例 196
6.3 “虚构”拖底事故案例 202
6.4 五菱mini电池修复案例 205
6.5 吉利几何新能源高压故障定损案例 206

第7章 新能源汽车保险欺诈与识别
7.1 汽车保险欺诈相关概念 214
7.1.1 保险欺诈的定义 215
7.1.2 汽车保险欺诈来源 216
7.2 车险反欺诈发展历程 218
7.2.1 冰封期 218
7.2.2 萌芽期 219
7.2.3 成熟期 219
7.3 车险欺诈现状 220
7.3.1 车险欺诈大案化 220
7.3.2 车险欺诈团伙化 221
7.3.3 车险欺诈隐蔽化 221
7.4 车险欺诈类型 222
7.4.1 蓄谋已久型 223
7.4.2 临时起意型 224
7.4.3 事后多贪型 225
7.5 保险反欺诈识别技术的发展 226
7.5.1 识别保险欺诈方法 226
7.5.2 保险反欺诈科技的演变 227
7.5.3 保险反欺诈模型介绍 228
7.5.4 保险反欺诈规则引擎介绍 231
7.5.5 保险反欺诈SNA 社交网络介绍 232
7.6 新能源汽车数据反欺诈应用 235

参考文献