铁路运输现实安全管控及分析

第1篇 铁路运输安全概述与安全基础理论 第1章 铁路运输安全总体概述与分析 3 1.1 铁路运输安全概述 3 1.1.1 铁路运输安全的定义与内涵分析 3 1.1.2 铁路运输安全的主要特征 3 1.1.3 铁路运输安全面临的形势 5 1.2 铁路运输安全影响因素分析 5 1.2.1 铁路运输安全影响因素 5 1.2.2 人、设备、环境和管理的耦合关系 7 1.3 铁路运输安全管理 8 1.3.1 铁路运输安全管理的发展阶段 8 1.3.2 铁路运输安全保障体系 9 1.3.3 完善铁路运输安全风险管理体系关键措施 10 1.4 铁路交通事故概念及内涵 14 1.4.1 铁路交通事故 14 1.4.2 铁路交通事故调查处理原则 15 1.4.3 铁路交通事故分类 16 1.4.4 铁路交通事故原因分析 16 1.4.5 铁路交通事故调查处理主要工作流程 17 第2章 安全基础理论 18 2.1 系统安全管理 18 2.1.1 安全系统工程 19 2.1.2 复杂系统理论 21 2.2 安全本质化与主动安全理念 21 2.2.1 本质安全 21 2.2.2 主动安全 22 2.3 人的管理理论 23 2.3.1 人的安全行为的概念 23 2.3.2 人的失误理论 23 2.3.3 人本管理 25 2.4 事故相关理论 26 2.4.1 事故致因和倾向性理论 27 2.4.2 事故因果连锁理论 27 2.4.3 事故预防理论 28 2.5 安全风险管理 29 2.5.1 总体概述 29 2.5.2 相关概念及原理 30 2.5.3 安全风险理论管理流程 30 2.5.4 “黑天鹅”与“灰犀牛”事件 34 2.6 安全治理体系建设 35 2.7 大安全理念与思路 37 2.8 安全文化构建 38 第2篇 普速铁路运输安全管控 第3章 接发列车安全风险分析与管控 41 3.1 接发列车工作基本要求和原则 41 3.1.1 接发列车工作基本要求 41 3.1.2 接发列车工作基本原则 41 3.2 接发列车存在的主要安全风险 42 3.2.1 多方向车站接发列车防错办风险 42 3.2.2 防止电力机车进入无电（网）区安全风险 46 3.2.3 非正常接发列车安全风险管控 49 3.3 接发列车作业人员典型违章案例 53 3.3.1 破坏旅客列车进路 53 3.3.2 擅自关闭信号 53 3.3.3 未确认行车条件就放行列车 54 3.3.4 错误操作信号设备 54 3.3.5 错办接车进路 55 3.3.6 错办发车进路 56 3.3.7 错办电力机车进路 56 3.3.8 设备故障盲目作业 57 3.3.9 限速措施不执行 58 3.3.10 不具备条件盲目发车 58 3.3.11 其他接发列车案例 58 3.4 列车运行图风险事故案例 60 3.4.1 CTC数据更新不及时耽误列车 60 3.4.2 列车运行图编制不精细埋下安全隐患 61 3.4.3 调图新旧交替关键环节未交代清晰埋下安全隐患 61 第4章 调车作业管控 62 4.1 铁路调车的特点 62 4.2 调车作业安全风险识别 63 4.2.1 人员因素安全风险 63 4.2.2 设备因素安全风险 64 4.2.3 环境因素安全风险 64 4.2.4 管理因素安全风险 64 4.2.5 多因素耦合风险 65 4.3 调车作业典型违章案例 65 4.3.1 错排调车进路 65 4.3.2 调车作业冒进信号机 67 4.3.3 车辆防溜设、撤措施不执行 67 4.3.4 未确认防护红牌 69 4.3.5 关门车违规编挂 69 4.4 编组站调车脱轨事故分析 69 4.4.1 编组站负全责事故 69 4.4.2 编组站负主要责任事故 71 第5章 施工作业安全管控 72 5.1 营业线施工 72 5.1.1 概念及分类 72 5.1.2 营业线施工计划 72 5.1.3 营业线施工登销记 72 5.2 铁路施工安全存在的问题 73 5.3 铁路施工安全改进措施 75 5.4 车务系统施工安全信息化管控 77 5.4.1 车务系统施工安全信息化管理平台 77 5.4.2 主要功能 79 5.5 施工典型事故案例 79 第6章 车务系统劳动安全分析 83 6.1 劳动安全问题产生原因 83 6.1.1 现场作业 83 6.1.2 安全管理 83 6.2 劳动安全隐患防治措施 84 6.2.1 转变理念 84 6.2.2 防治措施 84 6.3 劳动安全典型违章案例 85 6.3.1 调车作业相关案例 85 6.3.2 劳动安全事故案例 88 第7章 调度指挥安全风险控制 91 7.1 调度指挥工作及安全风险管控和隐患排查总体原则 91 7.2 调度安全风险识别 92 7.2.1 风险识别要点 92 7.2.2 调度安全风险分级防控 93 7.3 调度安全隐患排查 94 7.4 调度安全风险控制 95 7.4.1 调度安全预测预警 95 7.4.2 调度安全重点风险防范 96 7.5 调度责任事故及违章案例 98 7.5.1 一般C类调度责任事故案例分析 98 7.5.2 一般D类调度责任事故案例分析 102 7.5.3 调度违章作业案例 104 第8章 安全技术应用 107 8.1 铁路车务安全管理平台 107 8.1.1 铁路车务系统信息管理存在的主要问题 107 8.1.2 铁路车务安全管理平台设计思路 108 8.1.3 铁路车务安全管理平台模块 109 8.1.4 自管设备管理数字化 110 8.1.5 规章与作业培训电子化 111 8.2 智能视频监控技术 111 8.3 接发列车远程监控分析系统 112 8.4 调车远程监控分析系统 114 8.5 铁路车务防溜作业管理系统 115 8.6 减速顶故障在线监测系统 117 第9章 铁路运输站段安全风险管控及评价 120 9.1 创建安全双重预防机制三循环 120 9.1.1 创建安全双重预防机制三循环工作模式 120 9.1.2 明确安全双重预防机制三循环操作流程 121 9.2 车务站段安全生产指挥中心建设情况分析 125 9.2.1 存在的主要问题 125 9.2.2 改进措施 127 9.3 安全数据分析与结果运用 129 9.4 安全风险评价模型与方法 136 9.4.1 运输安全风险管控流程优化 136 9.4.2 运输安全风险评价模型 138 9.4.3 应用举例 140 第3篇 高速铁路运输安全管控 第10章 高速铁路安全风险防控 145 10.1 高速铁路调度指挥方式及主要特征 145 10.1.1 调度集中系统的特点及控制模式 145 10.1.2 高速铁路行车组织的特点 146 10.2 高速铁路运营安全的特点 147 10.3 国外高速铁路风险管控现状 147 10.4 高速铁路安全风险管理 148 10.4.1 安全风险识别 149 10.4.2 风险控制 150 第11章 高速铁路典型事故案例及分析 152 11.1 国外高铁典型事故案例及分析 152 11.1.1 德国铁路事故 152 11.1.2 日本铁路事故 153 11.1.3 西班牙铁路事故 155 11.1.4 法国铁路事故 156 11.2 国内高铁典型事故案例及分析 157 11.2.1 甬温线动车事故 157 11.2.2 动车组火灾事故 158 11.2.3 贵广高铁撞溜坍泥石流脱线事故 162 第12章 高速铁路安全风险控制体系构建 165 12.1 高速铁路运营安全风险主要特征 165 12.1.1 设施设备风险 165 12.1.2 人员作业风险 165 12.1.3 环境因素风险 166 12.1.4 管理运作风险 166 12.2 构建高速铁路运营安全风险管控的途径和方法 166 12.2.1 高速铁路运营前的安全保障 166 12.2.2 “三位一体”安全保障体系 167 12.2.3 高速铁路运营安全风险管控构建途径 168 12.3 高速铁路设施设备管控体系 169 12.3.1 风险评估和等级划分 169 12.3.2 加强设施设备监测和预警 171 12.3.3 防灾与异物侵限监测系统 172 12.3.4 科学构建养护维修体系 174 12.4 高速铁路运营人员管控体系 174 12.4.1 作业人员管控 174 12.4.2 改变培新方式和手段 175 12.5 高速铁路环境管控体系 175 12.5.1 自然环境管控 175 12.5.2 外部环境管控 176 第13章 高速铁路调度指挥应急风险管控处置案例 178 13.1 高速铁路应急管控模式 178 13.1.1 高速铁路调度指挥安全风险 178 13.1.2 高速铁路应急管控模式 178 13.2 恶劣天气下调度指挥的风险防控 183 13.2.1 大风天气风险防控 183 13.2.2 雨天风险防控 184 13.2.3 冰雪天气风险防控 186 13.2.4 异物侵限风险防控 187 13.2.5 地震风险防控 188 13.3 行车指挥人员作业风险管控 190 13.3.1 行车组织风险 190 13.3.2 列车调度员操作风险 191 13.4 高速铁路设备故障下调度指挥风险防控 193 13.4.1 工务设备故障下调度指挥风险防控 194 13.4.2 电务设备故障风险防控 196 13.4.3 供电系统设备运行风险防控 200 13.4.4 动车组故障风险防控 202 13.5 多专业协调配合安全风险防控 203 参考文献 207