重型车辆撞击下钢筋混凝土桥墩破坏机理及安全性能

第1章 绪论 1.1 研究背景 1.2 桥梁抗车撞设计规范 1.3 桥梁抗撞研究现状 1.4 研究内容 第2章 重型车辆对桥墩的撞击荷载特征 2.1 概述 2.2 拖挂式卡车撞击作用 2.3 各类车辆撞击荷载分析 2.4 车辆撞击力等效静力 2.5 车辆撞击力简化动力分析模型 2.6 本章小结 第3章 钢筋混凝土桥墩的车撞响应特性及破坏机理 3.1 概述 3.2 碰撞模拟方法及相关参数确定 3.3 桥墩车撞响应行为 3.4 桥墩内力响应特征 3.5 车辆类型对桥墩破坏机理的影响 3.6 本章小结 第4章 钢筋混凝土构件的抗撞机理 4.1 概述 4.2 钢筋混凝土梁的撞击响应和损伤 4.3 钢筋混凝土梁的局部响应特征 4.4 钢筋混凝土梁的抗剪性能 4.5 钢筋混凝土墩柱的抗撞性能 4.6 钢筋混凝土墩柱的惯性力分布 4.7 钢筋混凝土墩柱抗冲剪易损性分析 4.8 本章小结 第5章 车撞荷载下桥墩的安全性能评估 5.1 概述 5.2 桥梁结构车撞安全性能评估框架 5.3 车辆撞击概率 5.4 车桥碰撞分析模型 5.5 桥墩极限破坏状态及功能函数 5.6 基于响应面法的可靠性分析 5.7 桥墩安全性能评估方法 5.8 算例分析 5.9 本章小结 第6章 结论 参考文献