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  • ISBN:9787576507003
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:其他
  • 页数:247
  • 出版时间:2024-01-01
  • 条形码:9787576507003 ; 978-7-5765-0700-3

内容简介

当一座城市追求高速发展,当大量的基础设施投入建设和使用,以保证经济的迅猛发展和城市的高效运营,当土地和资源越来越有限的时候,这些经济空间似乎挤掉了人和生命体的空间,同时面临的还有环境的恶化、自然的丧失……这种失衡的状态令人反思发展的目标究竟是什么,这是否是一个得不偿失的选择?本书收录了刘珩与南沙原创建筑设计工作室受邀参与2012奥迪未来城市大奖的研究设计方案“深圳2030:平衡即是多”,以及多位城市建筑领域专家学者的访谈和文章。项目选择交通基础设施作为研究及设计的对象,用跨学科的方法重新解读、拆分和建构深圳具有极高效率的城市道路,通过新型支撑系统的建立,将城市的流动性分离,尝试在有限的空间里,给人和生命体留多些“闲”的余地,在经济、社会及环境的三者关系中重新寻找一种新的平衡——平衡才能可持续,平衡才能获得更多。

目录

前言 序篇 珠三角地区四个城市的采访与记录 采访1 深圳 采访2 广州 采访3 东莞 采访4 香港 研究篇 什么是珠三角地区? 专栏1 从困到闲深圳2030:平衡即是多 专栏2 创新的都市性 专栏3 糊状城市 我们是谁? 我们在哪里? 专栏4 三角四方:后“普通城市”的珠三角 专栏5 关于珠三角的未来 基础设施的角色是什么? 现在的问题是什么? 专栏6 权宜城市:向华强北学习 我们的愿景是什么? 专栏7 后“普通城市”——当一个城市就要“过期”的时候 专栏8 另一个珠三角 设计篇 数据深圳 专栏9 追随珠三角——立足现实的观点 困——困境深圳 解困深圳 专栏10 速成城市化:广州大学城造城记 闲——开放深圳 专栏11 密度的第二性 展览篇 现场 过程
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作者简介

刘珩,南沙原创建筑设计工作室(NODE)创始人、主持建筑师,哈佛大学设计博士,英国皇家建筑师协会(RIBA)特许注册建筑师。曾任教于香港中文大学,曾受邀担任瑞士苏黎世联邦理工大学客席教授、美国加州大学伯克利分校弗瑞德曼教席实践教授。自2020年起任深圳大学建筑与城市规划学院特聘教授,并主持创建粤港澳大湾区创新设计实验室。多年来刘珩与她的建筑事务所以深港为根据地,在珠三角地区及更广泛的区域开展着多元化的建筑创作、城市设计研究和实践活动。

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