- ISBN:9787113300845
- 装帧:平装-胶订
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:332
- 出版时间:2024-01-01
- 条形码:9787113300845 ; 978-7-113-30084-5
本书特色
系统介绍了钢桥的基本设计方法。考虑铁路行业容许应力法和极限状态法并存,本教材分别阐述了两种设计方法的异同及各自特点,突出以稳定、刚度、疲劳控制为主的钢桥设计理念。 紧密反映了钢桥设计理论与设计方法的新发展。全书按新颁布的相关标准《铁路桥涵设计规范(极限状态法)》(Q/CR 9300—2018)、《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB 10091—2017)和《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64—2015)等进行编写,以适应课程教学和工程应用的需要。 适当结合了当前钢桥设计中的部分科研成果。例如:高速铁路钢桥动力设计方法、钢桁梁桥整体节点构造与计算、正交异性桥式整体桥面构造与计算等。
内容简介
<p style="margin-top:0px;margin-bottom:0px;padding:0px;color:#666666;font-family:tahoma, arial, "font-size:14px;white-space:normal;background-color:#FFFFFF;">本书系统介绍了钢桥设计的极限状态法和容许应力法,突出以稳定、刚度、疲劳控制为主的钢桥设计理念。以钢梁桥为主线,重点阐述了钢板梁桥、钢桁梁桥、钢箱梁桥、组合梁桥的结构形式与特点、布置与构造、设计与验算等基本内容。另外,还专门给出了简支钢桁梁桥主桁架与纵横梁式桥面系的计算示例,并简要介绍了大跨度钢桥结构特点、主要构造和钢桥建造、维养等相关知识。本书主要突出铁路钢桥特色,同时兼顾公路钢桥发展,强化系统掌握钢桥设计基本原理和熟练运用钢桥相关技术标准。<br />本书既可作为高等院校土木工程专业桥梁方向、道路桥梁与渡河工程专业教材,也可供土木工程专业其他方向及从事桥梁工程技术与管理人员参考使用。<br /><div><br /></div></p><title></title>
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