城市轨道交通运营外包相关方研究

总序序第1章 导论1.1 中国城市轨道交通运营现状1.2 轨道交通运营中的主要问题第2章 运营外包相关理论介绍2.1 外包理论2.1.1 服务外包2.1.2 公共服务外包2.2 外包选择2.2.1 交易成本理论2.2.2 委托代理理论2.2.3 国内公共产品外包2.3 利益相关者理论2.4 公众参与理论2.4.1 国外的理论模式2.4.2 国内公众参与的研究情况2.5 简要评述第3章 国内外轨道交通运营情况比较3.1 英国3.1.1 伦敦地铁3.1.2 英国国家铁路3.2 东京3.2.1 东京的城市轨道交通经营主体3.2.2 东京的城市轨道交通运营情况3.3 中国香港3.4 新加坡3.5 中国上海3.6 项目运营机制比较3.6.1 运营模式比较3.6.2 相关政策比较3.6.3 产业绩效比较3.6.4 国外相关经验在国内应用的环境基础和可行性第4章 城市轨道交通运营外包模式设计4.1 现有的轨道交通运营管理模式4.2 可供选择的运营模式及比较4.2.1 轨道交通运营的工作内容4.2.2 运营方案分类4.2.3 对几种方案的比较4.2.4 轨道交通运营管理模式方案的评价4.3 运营外包模式设计4.3.1 轨道交通运营外包模式设计的原则4.3.2 适合外包的工作内容4.3.3 外包模式设计中应注意的问题第5章 运营外包企业利益保障5.1 现有企业的运营情况5.1.1 申通地铁的成本分析5.1.2 上海地铁的成本分析5.2 外包企业成本的核定5.2.1 现有轨道交通运营成本构成5.2.2 城市轨道交通运营成本的特点5.2.3 城市轨道交通外包企业的成本构成5.3 企业外包合同参数的设定5.3.1 合同价格的计价方式5.3.2 外包企业报酬5.3.3 合同执行期限和服务需求量5.4 控制和降低运营成本的途径5.5 本章小节第6章 政府相关政策保障6.1 政府管制政策6.1.1 进入管制6.1.2 价格管制6.1.3 质量管制6.2 政府激励政策6.2.1 制定激励政策的原则6.2.2 成本节约的奖励6.2.3 服务质量持续提高6.2.4 其他项6.3 政府的承诺与保证6.3.1 可选择的承诺与保证6.3.2 政府做出承诺与保证时应注意的问题6.4 相关风险控制6.4.1 政府相应合同价的支付6.4.2 代理、道德风险6.4.3 对成本监管的风险6.4.4 如何规避相关风险6.5 本章 小结第7章 公众权利保障7.1 公众参与机制的现状7.1.1 轨道交通公众参与情况7.1.2 公众参与存在的问题7.2 运营外包中公众参与的内容7.3 公众参与机制的设计7.3.1 公众参与基本要求和流程设计7.3.2 建立公众参与的评价指标7.3.3 传统方式对地铁运营服务的评价7.3.4 利用网络技术对地铁运营服务的评价7.4 公众参与机制的培养7.4.1 关于法律制度体系7.4.2 关于政府7.4.3 关于公众7.5 本章 小结第8章 运营外包综合评价指标体系设计及分析8.1 运营外包综合评价指标体系遵循的原则8.2 综合评价指标体系8.2.1 运营外包综合评价指标体系的设计思路8.2.2 社会效益层面绩效分析8.2.3 财务层面绩效分析8.2.4 轨道交通运营外包综合评价指标表8.2.5 对指标体系的解释第9章 运营外包的实证分析9.1 案例背景9.1.1 地铁一号线的资产构成关系9.1.2 案例研究的边界条件……第10章 结论参考文献后记