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深化自然垄断行业改革研究—以港口业为例

深化自然垄断行业改革研究—以港口业为例

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图文详情
  • ISBN:9787509615447
  • 装帧:暂无
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:295
  • 出版时间:2011-08-01
  • 条形码:9787509615447 ; 978-7-5096-1544-7

本书特色

     这本由沈晨光所著的《深化自然垄断行业改革研究——以港口业为例》在总结和继承前人研究的基础上,以港口业技术特性分析为起点,以自然垄断性质的动态变化为逻辑主线,以提高经济效率为目标,在对国际港口行业改革的经验进行总结和比较的基础上,针对我国港口业的现实问题,采用演绎和归纳、实证和规范、静态和动态相结合的分析方法,从产权模式、治理模式、运营模式、竞争模式、价格模式、监管模式六个方面,对我国港口业的改革作了系统研究。

内容简介

     目前,中国垄断行业的改革已经进入“深水区”,如何进一步深化和推进改革成为学术界、政府界和企业界都密切关注的焦点问题。这本由沈晨光所著的《深化自然垄断行业改革研究——以港口业为例》选取在国民经济和社会发展中具有重要地位的港口业进行研究,并从港口业的技术经济特征及其历史演变脉络的分析入手,以港口业改革的国际经验为借鉴,探讨了港口业改革的目标与模式,研究了改革的产权模式、治理模式、运营模式、竞争模式、价格模式及监管模式,规划和设计了港口业改革“三阶段”的渐进式与激进式并举的路径,提出了改革风险控制的政策建议,具有十分重要的实践意义和理论价值。      这本《深化自然垄断行业改革研究——以港口业为例》适合经管专业的研究者阅读。

目录


**章  导论   **节  研究的背景   第二节  研究的意义   第三节  研究方法   第四节  相关文献综述   第五节  本书的基本框架和主要内容 第二章  港口业的技术经济特征   **节  港口业的界定及其基本构成   第二节  影响港口经济发展的基本条件分析   第三节  港口市场结构分析   第四节  港口业的技术经济特征 第三章  港口业改革的国际经验   **节  港口民营化,国有产权比例逐渐降低、退出   第二节  政府放松规制,引入竞争   第三节  制度先行,法律法规的完善是改革的依据   第四节  港口与区域经济一体化是国际港口业改革发展的趋势   第五节  港口的竞争与合作 第四章  我国港口业改革的初始条件及其动因   **节  我国港口业改革的初始条件   第二节  我国港口业改革的动因 第五章  我国港口业改革的历史演变   **节  我国港口业改革的历史发展进程   第二节  港口权限下放改革的经验和教训   第三节  我国港口业发展中存在的现实问题 第六章  港口业改革的指导思想和总体思路   
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作者简介

     沈晨光,1983年出生于辽宁省丹东市。现于首都经济贸易大学工商管理学院攻读博士学位。参与了国家社会科学基金重大项目“贯彻落实科学发展观与深化垄断行业改革研究”和国资委“‘十二五’中央企业行为规范研究”等课题。在国家核心期刊上发表论文两篇,出版专著一部、编著一部。

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