南怀瑾与金温铁路

本书特色

1.自1921年孙中山在《建国方略》中描出金温铁路蓝图以来，先后七次倡修未果；1998年金温铁路全线通车，成为当时国内颇有影响的大事件。 2.中国改革开放之初，南怀瑾先生投资修建金温铁路，开创了境外资投入国内建设之先例。此番投资，南先生未曾踏内地一步，可谓“运筹帷幄之中，决胜于千里之外”，为投资者提供参考。 3.本书由实际参与金温铁路项目的侯承业博士根据相关的信函、文件、合约、新闻报道、施工简报、典礼纪要等，以及南先生本人的口述资料编写而成，真实、原本地记述了金温铁路修建的始末。 远在1987年，南先生在美国时，就表示在中国投资，要有四个基本理念和认识：共产主义的理想、社会主义的福利、资本主义的经营和中国文化的精神。先生正是本着这个理念，自1987年起，经过十年的努力，备尝辛苦，终于使金温铁路由构想变成现实。

内容简介

1998年初，我国**条中外合资开发建设的地方铁路——金温铁路全线通车。南怀瑾先生作为这条铁路的“催生者”，功不可没。本书由实际参与金温铁路项目的侯承业博士根据相关的信函、文件、合约、新闻报道、施工简报、典礼纪要等，以及南先生本人的口述资料编写而成，除了真实、原本地记述了金温铁路修建的始末，更是一再地重申南先生对于“人心”的寄望：在修出一条实实在在造福百姓的铁路之外，他更希望所有人摒除成见和私心，为全民做贡献，借此修出一条“通往人心的大道”。

节选

作者简介

　　侯承业，1935年生，山西灵石县人。1960年台湾测量学校二十三期土木工程学士。留学德国斯图加特工业大学及美国华盛顿大学，获德国国授工程师学位、医学工程硕士及哲学博士学位。曾任美国交通部工程师7年。1993年起任浙江省金温铁道开发有限公司总顾问。