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世界轰炸机全史-海上力量

世界轰炸机全史-海上力量

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图文详情
  • ISBN:9787502792299
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:12开
  • 页数:245
  • 出版时间:2015-11-01
  • 条形码:9787502792299 ; 978-7-5027-9229-9

本书特色

1914年,轰炸机首次投入实战使用,对德国“齐柏林”飞艇仓库进行轰炸。到了今天,作为维护世界和平的一种武器,轰炸机发展成为全球*有效也是*为可怕的武器。 本书向您全面介绍了20世纪各型*重要轰炸机的发展背景及其在军队股役的记录。在**次世界大战期间,尽管有的国家也曾经试图应用重型轰炸机来实施战略任务,如德国“哥达”式轰炸机,但由于当时的轰炸机缺乏足够的航程以及动力等因素,因此,轰炸机在当时的战场上主要充当一种战术武器。进入20世纪20年代,随着发动机及飞机设计技术的逐渐提高,战略轰炸机的发展尽管缓慢,但其发展进程却极其有序。 20世纪30年代中期到末期,随着轰炸机的各项能力的大幅度提高,轰炸机发生了巨大的变化。轰炸机的动力更加强劲,具备全金属结构、密封驾驶舱、极具流线型单翼机布局、内置携带炸弹的新机型已经出现,如海因克尔公司的he-111型轰炸机和道尼尔公司do-17型轰炸机已经开始进行部署,而且其作战有效性在西班牙内战和二战初期得到了充分验证。当德国与日本还在集中精力采用战术轰炸战术时,盟国已经在世界大战的战场上投入了战略轰炸机。不过,在德国空防力量以及德国空军战斗机拦截之下,盟国战略轰炸机损失惨重。但到了1944年,随着美国投入b-17战略轰炸机实施昼间轰炸、英国投入“兰开斯特”轰炸机实施夜间轰炸,德国继续发动战争的能力被大大削弱了。 1945年8月,由于作为一种向日本长崎和广岛投掷原子弹的武器平台,轰炸机开始 转变成为极具不可比拟的战略轰炸能力的武器。从二战结束,直到20世纪80年代后期,美国、苏联、英国和法国先后推出了由更加强劲的涡轮发动机驱动的轰炸机,如波音公司b-52式轰炸机和图波列夫图-95型轰炸机,,它们*后还发展成为导弹发射平台。今天,只有美国能够继续发展、生产和部署极其先进的战略轰炸机,如b-2隐形轰炸机。 20世纪30年代后期,由于发动机和设计技术的提高,优美而强大的单翼战斗机问世了,这种飞机配备了功率更大更可靠的发动机,其封闭式飞机座舱使飞行员在操作时更舒适,收放式起落架提高了飞机的飞行速度。在西班牙内战和二战初期的几次战役中,诸如德国me-109型和英国“飓风”式战斗机之类的新型战斗机向世人证明了自己的作战威力。二战期间,“喷火”式、“野马”式和“零”式等战斗机在遍及全球的空战中赢得了不朽的声誉。与此同时,喷气式飞机也在这场战争中得到了首次应用。 二战后直到20世纪80年代后期的冷战期间,美苏两个超级大国在战斗机的研制方面一直走在世界的*前列,他们研制了许多著名战斗机,如f-86型“佩刀”式、f-4型“鬼怪”式、米格-21型、f-14型“雄猫”式、f-16型“战隼”式和米格-29型战斗机等等,在战斗机研制方面能够与美苏竞争的只有一些欧洲国家,它们也生产了霍克“猎人”式、“幻影”式iii型、“旋风”式、“阵风”式和“台风”式等有名的战斗机。尽管如此,美国在能够夺取空中优势的隐形战斗机的研制和生产方面仍占有明显优势,如极其先进的f-22型“猛禽”式战斗机。

内容简介

本书通篇应用了珍贵的照片及全彩工艺图,向您详尽地介绍了主要轰炸机机   型的发展过程、独一无二的特性以及作战能力。每幅工艺图还附有飞机的相关技术参   数,包括武器装备、动力装置、飞机性能及尺寸等等。本书向您提供了轰炸机———这种20世纪**决定性意义武器的丰富信息,内容极具权威性,且浅显易懂,是一本不可多得的好书。   从*早的三翼和双翼在机上人工投掷炸弹的轰炸机,到今天拥有可以轰炸半座城市的超级重型战略轰炸机,本书多达400幅照片和工艺图片为读者充分展示这一超级武器的威力.   包括许多剖面图在内的全彩工艺图真实地展示超过百种轰炸机的历史和状态.   一位极负盛名的海战专家的权威力作。

目录

i **次世界大战时的轰炸机 27首次法国设计 2维辛公司l 型轰炸机 3俄国发展 5法国进一步发展 5重新分类 7“布雷盖”v 型轰炸机 7英国试验 8首次投入作战 9提高184 式飞机发动机功率 10“阿尔伯特罗斯”轰炸机 10海因克尔的首次设计 11俄国新式飞机 12法国发展 13“埃尔考”d.h.4 型轰炸机 14极佳性能 15美国参战 16意大利轰炸机 18ca-1 型飞机装备部队 19“卡普罗尼”ca-5 型飞机 20德国“哥达”式轰炸机 21“哥达”g-ii 型轰炸机 23自卫水平得到提高 24空袭英国 25“哥达”g-v 型轰炸机 26后期机型 27英国的反应 28首次交付使用 30“自由”式发动机 30d.h.9a 型轰炸机 31性能得到提高 33海外部署 33真正的重型轰炸机 34o/100 型机投入使用 36汉德利·佩季 o/400 型轰炸机 37投入生产 39独立部队 40多兰司令官 40“马基”轰炸机 42“齐柏林—斯达肯”r-vi 型飞机 43得到成功使用 46“安萨尔多”sva-10 型轰炸机 46ii 两次世界大战期间的轰炸机 49夜间轰炸机 50“维米”替代机型 53“弗吉尼亚”系列机型首次投产 55菲亚特飞机公司 57新式美国设计 58捷克航空公司a.11 型飞机 59“法曼”式轰炸机 60“卡普罗尼”新式机型 61“吉斯通”式轰炸机 62新式设计 64leo 公司飞机 65“安萨尔多”a.120 型轰炸机 66新式捷克设计 67法国发展 67苏联军事力量不断壮大 69“埃米尔特”式轰炸机 70容克尔斯k-43 轰炸机 71leo-200 系列轰炸机 72日本攻击机 73苏联发展 74捷克航空公司a.100 和a.101 型轰炸机 77极重型轰炸机 78日本三菱ki-1-i 型轰炸机 80ki-2-i 型轰炸机 82马丁b-10 型轰炸机 83德国重整军备 86新式日本设计 87费尔雷公司轰炸机 88博尔顿·鲍公司轰炸机 90汉德利·佩季公司新式轰炸机 92霍克“雄鹿”轰炸机 94英国重整军备 96波音公司轰炸机 97mb.200 机型 99布洛赫公司设计 100“海福特”轰炸机 103费尔雷“亨登”轰炸机 105埃米尔特公司的新式飞机 106轰炸机的发展 109日本产生兴趣 110iii 第二次世界大战中的轰炸机 113获得生产订单 114第二次世界大战爆发 116渐趋落后 118苏联的成功 119“惠特利”式轰炸机 120b-17 型轰炸机问世 123首架b-17e 型轰炸机装备部队 124“飞行束”轰炸机 127道尼尔公司实施改进 128内部拥挤的条件 130斯大林干涉 131日本“九六”式轰炸机 132意大利“麻雀鹰”式轰炸机 134“汉普登”式轰炸机 135“惠灵顿”式轰炸机的发展 137“惠灵顿”式轰炸机装备部队 139cant 设计 142“容克”88 型轰炸机 144携带火箭辅助起飞设备的 ju-88 型轰  炸机 146法国优秀的轰炸机 148leo-451 型轰炸机参战 149三菱公司 ki-21 型轰炸机 150埃米尔特公司新式设计 151道尼尔 do-215 型轰炸机 153“弗里茨”-x 制导炸弹 155“哈利法克斯”轰炸机 156“哈利法克斯”b.mk-ii 型轰炸机 158三菱公司g4m 型轰炸机 160“斯特林”式轰炸机 162“解放者”轰炸机 164“解放者”原型机 165b-24e 型轰炸机 167“蚊”式轰炸机 168使空军部信服 170敦刻尔克 170加拿大“蚊”式轰炸机 172*后机型 175“掠夺者”式轰炸机 175自卫武器装备 177“掠夺者”式轰炸机投入生产 178进一步生产 182东京轰炸机 184杜立德轰炸东京 186b-25 型轰炸机的次承包商 187b-25g 型轰炸机 189苏联“蚊”式轰炸机 189首次投入飞行 192“兰开斯特”轰炸机 193立即获得成功 195普惠发动机 196海因克尔 he-177 型轰炸机 198“海伦”式轰炸机 200原子弹轰炸机 201xb-29 原型机 202太平洋部署 203首种作战机型 205首架ar-234b 型轰炸机 206三菱公司ki-67“飞龙”轰炸机 208iv 第二次世界大战后的轰炸机 209“林肯”b.mk-2 型轰炸机 210波音b-50 轰炸机 210康威b-36“大力士”轰炸机 212苏联首种喷气式轰炸机 214“蚊”式轰炸机的替代机型 216b-47“同温层喷气”轰炸机 217美国轻型轰炸机竞赛 219苏联“獾”式轰炸机 220英国缺乏威慑力量 222“勇士”式轰炸机投入飞行 223波音公司重型战略轰炸机 224b-52g 型轰炸机 226b-52h 型轰炸机 226苏联“熊”式轰炸机 227图-95 型轰炸机投入飞行 228“野牛”轰炸机 229汉德利·佩季公司的“胜利者”轰炸机 230阿弗罗公司新式设计 231携带“兰剑”核弹的轰炸机 233美国“盗贼”轰炸机 234苏联“眼罩”轰炸机 235法国打击部队 236图-22m 型轰炸机 237“逆火-b”型轰炸机 238b-1 型轰炸机问世 240里根总统提供支持 241b-1b 型轰炸机首次投入飞行 241图-160 型轰炸机 242图-160 型轰炸机交付使用 242隐形轰炸机 243
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作者简介

克里斯查恩特是一名自由作家,撰写了大量有关航空、海洋及军事方面的著作,包括:《第二次世界大战中的飞机》、《第二次世界大战中的德国战机》、《世界空军》以及《现代战机》。现定居于英格兰中部地区。

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