包邮中国古代设计思想研究

摘 要 I Abstract III 第1章 绪论 1 1.1 引言 1 1.2 研究背景与文献综述 1 1.2.1 传统器物设计思想研究 1 1.2.2 中国古代车马国内外研究进展 6 1.2.3 课题国家项目来源及论文背景 10 1.3 研究方法 11 1.3.1 系统与系统分析的思想方法 12 1.3.2 实物考证与文献研究相结合 12 1.3.3 文化人类学研究方法 13 1.3.4 设计比较研究方法 14 1.4 选题意义 15 1.4.1 商至秦古车的设计思想探索 15 1.4.2 设计理论体系构建 15 1.4.3 产品设计本土化与国际化 16 1.5 论文各部分的主要内容 17 第2章 古车——“行”之人为事物 18 2.1 “行”之人为事物概念辨析 18 2.1.1 人为事物 18 2.1.2 “行”的“事”与“物” 20 2.2 “行”之人为事物的分类与定位 21 2.2.1 “行”之人为事物的分类 21 2.2.2 “行”之人为事物的研究定位 22 2.2.3 以引重致远建立事理研究目标系统 22 2.2.4 “引重致远、载道明礼”——中国古车的人为事物观念 24 2.3 “道器并举”—中国古车的设计思想取向 24 2.3.1 设计思想的基本概念 24 2.3.2 中国古代器物的设计思想 25 第3章 得其圜中——商至秦独辀马车设计与使用 27 3.1 商至秦古车的使用 27 3.1.1 中国地理环境与古代道路 27 3.1.2 中国传统社会文化、政治经济与造车理念 29 3.2 商至秦古车的设计 36 3.2.1 商至秦手工业发展概况 36 3.2.2 木材加工技术与古车设计制造 36 3.2.3 金属加工技术与古车设计制造 38 3.2.4 马匹驯养技术与古车动力水平 40 第4章 开物成务——商至秦独辀马车典型案例研究 42 4.1 商至秦独辀马车及其原理分析 42 4.1.1 商至秦独辀马车转动分析 43 4.1.2 商至秦独辀马车曳引分析 46 4.1.3 商至秦独辀马车承载分析 47 4.1.4 商至秦独辀马车系驾分析 49 4.2 商至秦独辀马车的发展历程 50 4.2.1 中国古车的起源之争 50 4.2.2 商代古车 57 4.2.3 西周古车 58 4.2.4 春秋战国古车 60 4.2.5 秦朝古车 61 4.3 商至秦古车的类型分析 62 4.3.1 乘用车—坐乘和立乘 62 4.3.2 战车—五戎 63 4.3.3 运输车——大车 65 4.4 商至秦古车的演进逻辑 66 4.4.1 技术的演进逻辑 66 4.4.2 动力的演进逻辑 68 4.4.3 古车设计与使用中人的逻辑关系 68 第5章 制器范式——商至秦独辀马车设计与制造 70 5.1 商至秦独辀马车形制 70 5.1.1 商至秦独辀马车的形制设计 70 5.1.2 商至秦独辀马车的形制设计特征 74 5.2 商至秦独辀马车结构 75 5.2.1 商至秦独辀马车结构设计 75 5.2.2 商至秦独辀马车结构设计特征 80 5.3 商至秦独辀马车的材料与工艺 81 5.3.1 商至秦独辀马车材料与工艺设计 81 5.3.2 商至秦独辀马车材料与工艺设计特征 82 5.4 商至秦独辀马车装饰 83 5.4.1 商至秦独辀马车装饰设计 84 5.4.2 商至秦独辀马车装饰设计特征 85 第6章 器以载道——商至秦独辀马车设计思想特征 87 6.1 商至秦独辀马车的设计认知策略 87 6.1.1 为轮，斩三材必以其时 87 6.1.2 审曲面势，以饬五材 89 6.1.3 古之为车，工无二伎 90 6.1.4 轮人有规，匠人有矩 91 6.1.5 巧者和之；合而为良 94 6.2 商至秦独辀马车的形式意味 96 6.2.1 中庸衡平；文质彬彬 96 6.2.2 轸方象地，盖圜象天 99 6.3 商至秦独辀马车的观念价值 100 6.3.1 引重致远，以利天下 100 6.3.2 以礼定制，尊礼用器 101 6.3.3 人为物本，物职所宜 102 6.4 传统设计思想的现代阐释及应用展望 105 6.4.1 设计思想和文化基因的古今传承 105 6.4.2 中庸、和合、尚礼——设计的本土化主题 106 6.4.3 文质彬彬——设计的形式与功能 108 6.4.4 人为物本——设计的人与物 110 6.4.5 传统设计思想的现代转化应用展望 111 第7章 结论 113 参考文献 116 附录A 部分出土商至秦车辆零部件尺寸表 126 附录B 孝民屯南地M7号车三维数字复原图 130 附录C 上村岭虢国车马坑1727号车马坑4号车三维数字复原图 131