- ISBN:9787030601308
- 装帧:暂无
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:184
- 出版时间:2018-12-01
- 条形码:9787030601308 ; 978-7-03-060130-8
本书特色
本书主要以机场跑道、公路等重要目标中的卵石层介质为对象,对典型的非均质多相脆性材料在冲击荷载作用下的动力特性及数值建模技术进行了研究。全书共分为八章:*章介绍了课题的背景及研究现状;第二章以混凝土材料为例,介绍了非均质多相脆性材料的数值几何建模方法;第三章是混凝土本构模型选择及参数获取方法;第四章是界面参数对侵彻过程的影响;第五章是细观参数对弹体侵彻混凝土靶的弹道偏转分析;第六章以砂卵石土为例,介绍了基于离散元的建模方法;第7章是砂卵石土本构模型的选取及细观参数的获取;第八章是基于离散元法的侵彻效应分析。
内容简介
本书主要以机场跑道、公路等重要目标中的卵石层介质为对象,对典型的非均质多相脆性材料在冲击荷载作用下的动力特性及数值建模技术进行了研究。全书共分为八章:**章介绍了课题的背景及研究现状;第二章以混凝土材料为例,介绍了非均质多相脆性材料的数值几何建模方法;第三章是混凝土本构模型选择及参数获取方法;第四章是界面参数对侵彻过程的影响;第五章是细观参数对弹体侵彻混凝土靶的弹道偏转分析;第六章以砂卵石土为例,介绍了基于离散元的建模方法;第7章是砂卵石土本构模型的选取及细观参数的获取;第八章是基于离散元法的侵彻效应分析。
目录
作者简介
姚勇,男(1972-),教授/博士,硕士生导师。主要从事土木工程和绿色建筑等方面的教学及研究工作。近年来,承担或参与完成科研项目50余项,其中国家级3项,省部级5项;获省部级科技进步奖2项,地市级1项,鉴定项目4项,获国家发明专利10余项;参与地方标准、规范编制6部;出版学术专著2部;在国内外公开发表论文100余篇,被EI、SCI、ISTP三大检索收录论文40余篇。是四川突出贡献专家,四川省第九批学术和技术带头人后备人选;全国注册监理工程师;绵阳市市委、市政府督查专家;四川省装配式建筑产业协会、绵阳市勘察设计协会、公路学会等副理事长;中国岩石力学与工程学会工程安全与防护分会、四川省土木建筑学会等理事。
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