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图文详情
- ISBN:9787566127211
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:24cm
- 页数:263页
- 出版时间:2020-08-01
- 条形码:9787566127211 ; 978-7-5661-2721-1
内容简介
本书针对航母舰载机引导着舰阶段的高风险问题,开展深入的研究论述。首先从舰载机飞行员建模角度,详细介绍了符合实际行为特点的舰载机飞行员模型构建过程;然后针对舰载机着舰过程的特殊性,详细描述航母舰载机着舰风险建模原理与过程;再针对人工着舰过程,设计以LSO(着舰指挥官)为基础的人工着舰控制策略及控制效果;*后针对舰载机自动着舰目标,描述基于舰载机多引导律切换策略的自动着舰控制律。
目录
绪论
第1章 舰载机着舰数学模型
1.1 着舰过程相关坐标系
1.2 舰载机进舰着舰运动模型
第2章 航母运动及舰尾流场数学模型
2.1 航母运动模型
2.2 航母舰尾流场模型
第3章 舰载机着舰区域空间及综合仿真平台
3.1 安全着舰区域
3.2 纵向回路安全着舰窗口
3.3 横向回路安全着舰窗口
3.4 舰载机着舰综合仿真平台构建
第4章 舰载机飞行员着舰行为模型
4.1 飞行员着舰行为建模原理
4.2 重要信息感知模型
4.3 关注模式协调策略
4.4 操纵动作随机误差概率模型
4.5 飞行员模型仿真分析
第5章 舰载机着舰风险建模技术
5.1 舰载机着舰横向风险建模
5.2 舰载机着舰纵向风险建模
第6章 舰载机进场飞行风险建模技术
6.1 进场飞行风险建模原理
6.2 进场飞行风险样本数据
6.3 进场飞行风险数学模型
第7章 舰载机复飞风险建模技术
7.1 复飞风险建模原理
7.2 复飞风险建模区域的选取
7.3 复飞风险样本集的处理
7.4 基于BP神经网络的纵向风险评价
7.5 基于*大剩余净高的复飞风险定义
7.6 复飞风险模型综合分析
第8章 舰载机人工着舰抑制风险控制技术
8.1 构建LS0指令集及飞行员响应动作策略
8.2 人工着舰下LS0与飞行员协同仿真
第9章 舰载机自动着舰抑制风险控制技术
9.1 舰载机进场动力补偿系统和甲板运动补偿系统设计
9.2 基于预测控制的自动着舰引导律设计
参考文献
第1章 舰载机着舰数学模型
1.1 着舰过程相关坐标系
1.2 舰载机进舰着舰运动模型
第2章 航母运动及舰尾流场数学模型
2.1 航母运动模型
2.2 航母舰尾流场模型
第3章 舰载机着舰区域空间及综合仿真平台
3.1 安全着舰区域
3.2 纵向回路安全着舰窗口
3.3 横向回路安全着舰窗口
3.4 舰载机着舰综合仿真平台构建
第4章 舰载机飞行员着舰行为模型
4.1 飞行员着舰行为建模原理
4.2 重要信息感知模型
4.3 关注模式协调策略
4.4 操纵动作随机误差概率模型
4.5 飞行员模型仿真分析
第5章 舰载机着舰风险建模技术
5.1 舰载机着舰横向风险建模
5.2 舰载机着舰纵向风险建模
第6章 舰载机进场飞行风险建模技术
6.1 进场飞行风险建模原理
6.2 进场飞行风险样本数据
6.3 进场飞行风险数学模型
第7章 舰载机复飞风险建模技术
7.1 复飞风险建模原理
7.2 复飞风险建模区域的选取
7.3 复飞风险样本集的处理
7.4 基于BP神经网络的纵向风险评价
7.5 基于*大剩余净高的复飞风险定义
7.6 复飞风险模型综合分析
第8章 舰载机人工着舰抑制风险控制技术
8.1 构建LS0指令集及飞行员响应动作策略
8.2 人工着舰下LS0与飞行员协同仿真
第9章 舰载机自动着舰抑制风险控制技术
9.1 舰载机进场动力补偿系统和甲板运动补偿系统设计
9.2 基于预测控制的自动着舰引导律设计
参考文献
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