抗战前南京公共交通与城市澶变

导论

**章 抗战前南京公共交通兴起的历史前提
**节 城市工商经济的演进格局
第二节 城市邮电运输的发轫递进
第三节 城市人口的变迁及其原因
第四节 城市道路系统的规模建设

第二章 城市机械化公共交通的运营与发展
**节 市内铁路的经营与管理
第二节 公共汽车业的运营和抉择
第三节 出租汽车业的运营轨迹

第三章 近代中国公共交通翘楚：江南汽车公司
**节 股份结构和组织体系
第二节 员工管理和设施建设
第三节 运营分析和财务信息
第四节 企业兴盛的内因探源

第四章 城市人畜力公共交通的运营与博弈
**节 人力车业的运营与生活困境
第二节 马车业的运营及政府扶持
第三节 人力工具与机械交通的博弈论

第五章 公共交通与城市人口的交互关系
**节 公共交通与人口需求
第二节 公共交通与人口分布
第三节 公共交通与人口流动

第六章 公共交通与城市财政的逻辑关联
**节 城市财政概览及释因
第二节 车捐厘定与财政保障
第三节 车捐计查与财政管控
第四节 车捐占比与财政进献

第七章 公共交通与城市管理的相互推演
**节 公共交通法规的构建
第二节 登记检验与行停管控
第三节 执业考验与违法惩治
第四节 交通设施配置和建设

第八章 公共交通与城市生活的交相促进
**节 公共交通与城际联运
第二节 公共交通与时间理念
第三节 公共交通与权利意识
第四节 公共交通与公众参与

结语
参考文献
后记