软硬件综合系统软件需求建模及可靠性综合试验,分析,评价技术

第1章 绪论 1
1．1 可靠性理论的发展 1
1．2 几个基本概念 2
1．3 常规可靠性的数学表征 3
1．4 软件工程与软件可靠性 5
1．4．1 软件工程的内涵及目标 6
1．4．2 软件需求工程及需求抽取 6
1．4．3 软件可靠性 9
1．4．4 软件工程与软件可靠性的关系 11
1．5 传统系统可靠性建模与分析 13
1．6 软硬件综合系统可靠性 15
1．7 确信可靠度 16
参考文献 17
第2章 软件缺陷、故障及失效 20
2．1 几个基本概念 20
2．2 软件缺陷分类 23
2．2．1 Goel软件缺陷分类法 24
2．2．2 Thayer软件缺陷分类法 25
2．2．3 层次化软件缺陷分类法 26
2．3 已有软件缺陷分类法的不足 35
参考文献 36
第3章 软件测试 37
3．1 静态测试技术 38
3．2 动态测试技术 39
3．2．1 动态测试的特点 39
3．2．2 黑盒测试和白盒测试 40
3．3 软件可靠性测试 42
3．3．1 软件可靠性测试概念 42
3．3．2 软件可靠性测试过程 43
参考文献 46
第4章 软件缺陷模式及软件需求缺陷模式 48
4．1 软件缺陷模式定义及场景的产生 49
4．1．1 软件缺陷模式定义 49
4．1．2 软件缺陷模式场景的产生 52
4．2 软件需求缺陷模式定义及场景的产生 53
4．2．1 软件需求缺陷模式定义 54
4．2．2 软件需求缺陷模式场景的产生 59
4．3 软件需求缺陷模式实例 61
参考文献 62
第5章 软件需求缺陷模式本体表示 65
5．1 本体概述 66
5．1．1 本体发展历史及定义 66
5．1．2 本体结构与本体语言 67
5．1．3 本体类型及建模方法 70
5．1．4 本体编辑工具 74
5．1．5 本体集成 75
5．1．6 本体评价 75
5．2 领域相关软件需求缺陷模式本体表示 76
5．2．1 需求模型及环境框架构建 76
5．2．2 两种情况下的软件需求缺陷模式本体表示 77
参考文献 80
第6章 多本体需求知识框架的建立 84
6．1 基于面向对象本体方法 85
6．2 知识模型 86
6．3 软硬件综合系统需求知识本体构建 88
6．3．1 航电系统简介 88
6．3．2 航电系统需求知识本体构建方法论 89
6．3．3 航电系统多本体需求知识框架结构 96
6．4 实例验证 102
6．4．1 实验背景 102
6．4．2 UAV FCMS软件需求抽取本体构建及地理本体构建 103
参考文献 132
第7章 基于多本体需求知识框架的软件需求抽取 137
7．1 现有需求抽取过程中存在的问题 138
7．2 基于多本体的需求抽取 139
7．2．1 基于多本体的需求抽取流程 139
7．2．2 基于多本体需求抽取的优点 164
7．3 基于多本体需求抽取案例 164
参考文献 166
第8章 可靠性试验 168
8．1 可靠性试验类型 168
8．2 可靠性鉴定试验 170
8．2．1 二项试验 170
8．2．2 序贯试验 172
8．3 传统可靠性试验的不足 175
参考文献 175
第9章 软硬件综合系统可靠性综合试验技术 176
9．1 可靠性试验的任务剖面信息扩充 176
9．1．1 基本概念 176
9．1．2 任务剖面信息扩充 179
9．2 软硬件综合系统可靠性综合试验设计 180
9．2．1 单任务剖面匹配及软件可靠性测试剖面设计 180
9．2．2 软件可靠性测试用例生成 185
9．2．3 软件可靠性测试用例个数的确定 188
9．2．4 软件可靠性测试充分性的判定 190
9．2．5 多任务剖面下软件可靠性测试剖面设计及测试用例生成 196
参考文献 197
第10章 软硬件综合系统可靠性综合试验的软件测试用例优化 199
10．1 可靠性综合试验中测试用例生成总体方案 199
10．2 基于CMC的软硬件综合系统状态模型构建 201
10．3 无约束的软件测试用例优化方法 203
10．4 带有时间资源约束的软件测试用例优化 204
参考文献 207
第11章 软硬件综合系统可靠性分析 208
11．1 基于HSRN的复杂系统可靠性分析 208
11．1．1 SRN的定义 208
11．1．2 SRN的层次化 209
11．1．3 HSRN的度量 209
11．1．4 HSRN的等效变换 210
11．1．5 HSRN模型求解 212
11．2 基于HSRN的飞控计算机系统可靠性分析 213
11．2．1 余度技术 213
11．2．2 某型飞机电传主飞控计算机结构 214
11．2．3 分层混合建模分析 215
11．3 基于Markov过程的系统可靠性分析 219
11．3．1 双机热备系统分析 220
11．3．2 双机热备系统可靠性模型 220
11．3．3 双机热备系统可靠性分析 222
11．4 基于飞行剖面的任务可靠性模型 223
11．4．1 飞行剖面定义 223
11．4．2 飞行剖面折合系数 224
11．4．3 可靠性模型 225
11．4．4 作战飞机任务可靠性评估 226
11．4．5 考虑内场故障数据的任务可靠性评估 227
参考文献 228
第12章 软硬件综合系统安全性分析 229
12．1 软件系统安全性分析 229
12．1．1 软件系统的安全性工作 229
12．1．2 软件系统安全性分析项目 230
12．2 软件系统级FMEA知识本体构建 233
12．2．1 软件系统级FMEA过程模型 234
12．2．2 软件系统级FMEA知识多本体框架 235
12．2．3 软件系统级FMEA知识本体定义 235
12．3 软件系统级模糊FMEA 239
12．3．1 基于软件模块复杂度的风险因子评估 239
12．3．2 基于熵权和模糊TOPSIS的故障模式评级 241
12．3．3 实例验证 243
12．4 软硬件综合FMEA 252
12．4．1 软硬件综合故障生命周期 252
12．4．2 软硬件综合故障模式 253
12．4．3 软硬件综合FMEA本体结构 264
12．4．4 基于软硬件综合故障（模式）的软件测试用例生成 277
参考文献 281
第13章 基于确信可靠度的软硬件综合系统可靠性评价 284
13．1 确信可靠度定义 284
13．2 软硬件综合系统认知不确定因子的确定 285
13．2．1 FMEA应用效果评价 285
13．2．2 软硬件可靠性综合试验应用效果评价 289
13．2．3 认知不确定因子的计算 292
13．3 实例验证 292
参考文献 295